Ideer om diskantproblem.

[Landén]

I min V50 så har jag ett jätteproblem med diskanten på vänster sida. Jag driver detta kit-system med ganska exakt maxeffekten som den vill ha men missljudet kommer på strax över "tävlingsvolymen".

Då kommer det en metalisk underton i enbart vänster diskant.
Jag delar diskanten med original delningsfilter. Jag har bytt diskant (testat 3st) och kommit på attproblemet inte heltsäkert är konsekvent utan kan uppstå efter ett par min lyssning.

Jag har också switchat lågnivån men problemet sitter som en käftsmäll på vänstersidan.
Det är så svårt att dörsöka förklara ljudet med ungefär som ett vibrationsljud vilket är uteslutet då den låter så även när jag håller diskanten löst i handen och ett ljud som liknar en diskant som går för djupt i register.

Hur fan går man vidare nu då?

[tvett]

Re: Ideer om diskantproblem.

Du skriver att du kastkopplat lågnivån, men har du kastkopplat steget med?

[Landén]

Re: Ideer om diskantproblem.

Du skriver att du kastkopplat lågnivån, men har du kastkopplat steget med?

På sätt och vis iom att jag har switchat diskanterna. Det är alltid den diskanten som sitter i vänster dörr som bråkar. Tänker mig skavd kabel el defekt delninsfilter..

[Hewi]

Re: Ideer om diskantproblem.

Jag skulle ta mig en titt på delningsfiltret och switcha det med hö sidas filter.

[tvett]

Re: Ideer om diskantproblem.

Min bästa gissning är att det sitter en spole parallellt med diskanten, vilken har gått sönder. Om jag inte tänker fel borde det sänka delningsfrekvensen, kan förklara upplevelsen. För det var passiva filter?

Vet inte hur jag ska tolka att du uteslutet stegets vänsterkanal med "switchat diskanter", som om det var aktivt delat?

[Landén]

Re: Ideer om diskantproblem.

Jag skulle ta mig en titt på delningsfiltret och switcha det med hö sidas filter.

Tack! Skall testa med ett annat filter som ligger och skräpar. Men lösningen blir ändå att köra utan filter då jag ändå har kanaler över på steget, hade först tänkt ha dom till bakdörrarna men blev sugen på Sq längs vägen.

Min bästa gissning är att det sitter en spole parallellt med diskanten, vilken har gått sönder. Om jag inte tänker fel borde det sänka delningsfrekvensen, kan förklara upplevelsen. För det var passiva filter?

Vet inte hur jag ska tolka att du uteslutet stegets vänsterkanal med "switchat diskanter", som om det var aktivt delat?

Jag har kört andra diskanter på vänsterkanal men är medveten att det inte utesluter fel på kablar, filter eller vänsterkanal på steget.

Nu när jag tänkt dela allt på processorn så skulle det vara skönt med lote input på hur jag skall dela av diskanter och mid.
Har ett Phoenix Gold Elite 6,5 kitsystem med middar nere i framdörrar och diskant i segelpaneler.

[Doofus]

Re: Ideer om diskantproblem.

Phoenix själva skriver såhär:

Note on Fully Active Crossover Systems: For the best performance we
always recommend the use of the provided passive crossovers with an
external high pass electronic crossover usually located on the amplifier
or headunit. The passive crossover design is extremely complex as
it “blends” and “smoothes” the tweeter and midrange’s response and
impedances together.
Running the system fully active with an external electronic crossover
(instead of the passive crossovers) for the tweeter and midrange
eliminates all this smoothing and transitional circuitry. The reality is that it
almost guarantees worse performance unless the system is perfectly EQ’d
with precision crossover points. It also eliminates the tweeter protection.
Unless you are sound quality and tuning expert, using the provided
crossovers will deliver the best performance.

Men hur knivigt kan det vara, nivå är ju inga problem, man kan sniffa fram att dom använder sig av 24dB/oktav Linkwitz riley vid 3,5 khz för diskanten, samt 12 dB / oktav butterworth vid 2,95 khz för midbasen. Börja där kan vara en idé !

Mvh Doof

[Nonne]

Re: Ideer om diskantproblem.

Det är inget i spegelpanelen som bråkar med dig?

Har för mig att dom är lite "udda" iom ventilationskanalerna.

[Shidapu]

Re: Ideer om diskantproblem.

Är det sj diskanten och ingen resonans från bilen som bråkar med dig ?
Hadde ett skumt miss ljud i brukisen, lät prseis som om högtalaren inte orkade med vad jag ville att den skulle göra och den sj resonerade, men det visade sig vara en bit plast bakom som i vissa lägen sj svängde och lät...

Lär kanske inte vara lösa plast delar, men man vet alldrig vad man kan hitta, och vad man kan bli av med med en noga valt plaserad bit dämp matta

[Landén]

Re: Ideer om diskantproblem.

Phoenix själva skriver såhär:

Note on Fully Active Crossover Systems: For the best performance we
always recommend the use of the provided passive crossovers with an
external high pass electronic crossover usually located on the amplifier
or headunit. The passive crossover design is extremely complex as
it “blends” and “smoothes” the tweeter and midrange’s response and
impedances together.
Running the system fully active with an external electronic crossover
(instead of the passive crossovers) for the tweeter and midrange
eliminates all this smoothing and transitional circuitry. The reality is that it
almost guarantees worse performance unless the system is perfectly EQ’d
with precision crossover points. It also eliminates the tweeter protection.
Unless you are sound quality and tuning expert, using the provided
crossovers will deliver the best performance.

Men hur knivigt kan det vara, nivå är ju inga problem, man kan sniffa fram att dom använder sig av 24dB/oktav Linkwitz riley vid 3,5 khz för diskanten, samt 12 dB / oktav butterworth vid 2,95 khz för midbasen. Börja där kan vara en idé !

Mvh Doof

Tack! det var en sådan grund som jag letade efter!

Det är inget i spegelpanelen som bråkar med dig?

Har för mig att dom är lite "udda" iom ventilationskanalerna.

Dom är riktigt djävla udda tom. Men den låter så även om jag håller dikanten löst i handen.

Är det sj diskanten och ingen resonans från bilen som bråkar med dig ?
Hadde ett skumt miss ljud i brukisen, lät prseis som om högtalaren inte orkade med vad jag ville att den skulle göra och den sj resonerade, men det visade sig vara en bit plast bakom som i vissa lägen sj svängde och lät...

Lär kanske inte vara lösa plast delar, men man vet alldrig vad man kan hitta, och vad man kan bli av med med en noga valt plaserad bit dämp matta

Har dämpat hela ytan med butyl. Saken är att den låter även om jag håller den löst i handen.

[cg18ljud]

Re: Ideer om diskantproblem.

vilken källa och har du? nån processor i bilen isf byt höger o vänster i den, audison kan strula ibland.