Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

[Hewi]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Bilstereobygget tar fart så fort sakerna kommer, blir ett bygge där vikten viktas högt...eller om det är låg...beror nog på hur man väljer att se på det.

Baslåda+instrumentpanel i kolfiber kanske vore ngt?

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Baslåda+instrumentpanel i kolfiber kanske vore ngt?

Nja, är väl inte riktigt på den nivån ännu iaf, lutar mer åt glasfiber, men visst vore det ballt att gjuta allt i 100% kolfiber eller något annat lätt kompositmaterial.

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

1 steg fram och 4 bak eller hur är det nu man gör när man bygge bil?
Bytte idag insugskammen mot en kam med mer lyft och bytet gick smärtfritt och motorn gick runt utan att några vetiler tog i kolvarna, startade upp och bilen gick, dock med låg tomgång, tog en provvända och bilen laddar som den ska men är sjukt slö och poffar och smäller. Det enda vi kom på var att tändningen kasnke behöver ställas om efter operationen så vi provade att backa tändningen lite och visst gick bilen lite bättre men ej bra, få köpa stoboskop på biltema imorgon.

Hade det bara varit den saker så hade det varit helt ok, men när vi öppnade huven ser vi att allt i framkant av motorn är duschat i olja....har ännu inte rivit och kollat men då oljetrycket är ok, inget läckage man ser när motorn är igång så gissar vi på att packboxen till kammen inte är riktigt 100, så det blir till att göra om procerduren och byta ut den mot en ny. Gör om, gör rätt!

[jonash]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

1 steg fram och 4 bak eller hur är det nu man gör när man bygge bil?
Bytte idag insugskammen mot en kam med mer lyft och bytet gick smärtfritt och motorn gick runt utan att några vetiler tog i kolvarna, startade upp och bilen gick, dock med låg tomgång, tog en provvända och bilen laddar som den ska men är sjukt slö och poffar och smäller. Det enda vi kom på var att tändningen kasnke behöver ställas om efter operationen så vi provade att backa tändningen lite och visst gick bilen lite bättre men ej bra, få köpa stoboskop på biltema imorgon.

Hade det bara varit den saker så hade det varit helt ok, men när vi öppnade huven ser vi att allt i framkant av motorn är duschat i olja....har ännu inte rivit och kollat men då oljetrycket är ok, inget läckage man ser när motorn är igång så gissar vi på att packboxen till kammen inte är riktigt 100, så det blir till att göra om procerduren och byta ut den mot en ny. Gör om, gör rätt!

Det där med trimma bilar alltså......det e fasen värre än bilstereo

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Det där med trimma bilar alltså......det e fasen värre än bilstereo

Men kul när allt lirar, har nu iaf bytt packboxarna, inhandlat stroboskop för att ställa tändningen samt momentnyckel som klarar ned till 4nm så jag kan dra åt bultarna lagom hårt.

[Hewi]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Ställer inte bilen "själv" tändningen? Tror man bara ställer fördelaren i ett grundläge och sedan så ställer/justerar ECU:n tändningen upp/ned om den skulle börja spika t.ex. Är du 100% på att kamrem/kedja sitter som den skall , kanske denna kam inte skall sitta på samma kugg som original utan ngt före eller efter? Bara lite funderingar , lycka till iallefall och hoppas det är ngt enkelt!

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Ställer inte bilen "själv" tändningen? Tror man bara ställer fördelaren i ett grundläge och sedan så ställer/justerar ECU:n tändningen upp/ned om den skulle börja spika t.ex. Är du 100% på att kamrem/kedja sitter som den skall , kanske denna kam inte skall sitta på samma kugg som original utan ngt före eller efter? Bara lite funderingar , lycka till iallefall och hoppas det är ngt enkelt!

Såg nu efter att ha sökt runt lite att vi förmodligen ställt tändningen på 5grader istället för 15 grader som grund, men sen för att finjustera tändningen så vrider man CASén. ECU:n ställer ej tädningen själv, det är ingen modern historia. Kammen som monerades ska sitta en kugg fel medsols precis som vi gjorde. Men 10grader fel på tändningen gör nog en hel del (om det nu var så).

Ska försöka få ihop allt ikväll när barnen lagt sig.

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Ska försöka få ihop allt ikväll när barnen lagt sig.

Vad bra det gick..har man inte jobb så skaffar man sig jobb.
Jens vet visst inte hur mycket 12nm är, vilket resulterade i en avdragen bult till ett av kamöverfallen....efter många svordommar, borrar, inköp av helicoilgängsats så sitter nu allt monterat igen. Har nog några timmar kvar innan allt lirar som det ska, lite kåpor, fläkt och ställa tändningen och sen är det bara hålla tummarna på att allt lirar så man kan få gasa och göra slut på däcken.

[Hewi]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

för att finjustera tändningen så vrider man CASén. ECU:n ställer ej tädningen själv, det är ingen modern historia.

Skönt på sätt och vis att man kan bestämma ngt själv! Vad är "CASén" för ngt?
Hoppas den funkar bra sen!

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Skönt på sätt och vis att man kan bestämma ngt själv! Vad är "CASén" för ngt?
Hoppas den funkar bra sen!

Kamlägesgivare.

Jodå det hoppas jag med, har en förhoppning på att få köra lite mer i år samt hinna med att bes. innan det är dags att ställa av bilen.

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Så då går bilen igen, ska bara skruva tillbaka viskofläkten och kåpan sen ska det eldas däck igen

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Nu har det kommit lite bilstereoprodukter från DLS

Setupen kommer att se ut sär här:
Framsystem: Nordica 6.2


steg till framsystemet: A4 the Big four


Frontsub:2st RW6 i portad låda


Steg till frontsub: RA10


SUB: SP12i


Steg till sub: CAD11




Så nu är det bara att börja måtta och smida planer för installationen.

[Hewi]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Fin fina grejer men skulle du inte köra på en SP15i?

[jensclaudius]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Fin fina grejer men skulle du inte köra på en SP15i?

Mindre låda = mindre vikt, så därför börjar vi med en sp12i.

[Frippe_L]

Re: Projekt EMMA Racing 2010 *200sx rs 13*

Mindre låda = mindre vikt, så därför börjar vi med en sp12i.

Men klipper du 140 öppet med den SP12?