BMW F36

[zrken]

Re: BMW F36

Fick sen sån skön "men pappa....." från grabben under en av de värsta svadorna

Det berättar en hel del om nivån på frustration. Mycketbra!

[Nonne]

Re: BMW F36

Jodå - de sitter

Men min kabel var "unset" för stor i diameter - hade ett litet hett helvete att få dit dem ordentligt... Fick sen sån skön "men pappa....." från grabben under en av de värsta svadorna

Jag brukar klippa kabeln lite kilformad, skalar någon mm för mycket och klipper sedan av spetsen som sticker ut.

[Nonne]

Re: BMW F36

Jodå - de sitter

Men min kabel var "unset" för stor i diameter - hade ett litet hett helvete att få dit dem ordentligt... Fick sen sån skön "men pappa....." från grabben under en av de värsta svadorna

6mm2 hylsor snart nära dig

[carlr]

Re: BMW F36

Jag brukar klippa kabeln lite kilformad, skalar någon mm för mycket och klipper sedan av spetsen som sticker ut.

6mm2 hylsor snart nära dig

Låter trevligt Nonne

[carlr]

Re: BMW F36

Tjenixen,

Tänkte redogöra lite för arbetet med slutstegsracket. Som visat tidigare har jag för avsikt att försöka klämma ner stegen (som ju är rätt stora ) i det lilla förvaringsfacket under bagagerumsgolvet:



Hade ursprungligen funderingar på om man kunde ha stegen lite vinklade, men med facit i hand och efter diverse mätningar så verkade det inte rimligt - så beslutet blev att ha dem plant i ett rack. Började så smått med att räkna ned från underkant på befintligt golv i bagaget och kompenserade för material samt lite extra "andningsutrymme för det under steget. Hade en ide om att bygga in lite "cable management" i racket också och ville ha kablarna liggande mellan stegen och dess "monteringsskivor" (huruvida detta kommer att fungera får vi se, gör det inte det så gör jag bara om och gör rätt på monteringsskivorna). Måttade upp skivorna som stegen skall monteras i och fräste sedan ur spår för kablarna:



Sedan ville jag som nämnt ovan se till att det undre steget får chans att andas lite (även om jag aldrig haft problem med värmeutveckling på dessa tidigare) och ordnade med urtag ur materialet där fläktarna sitter:





Så principen blir så här:









Jag drog även här i rampamuffar för monteringen av stegen så jag kan skruva i och ur efter tycke och smak. Nästa steg var provmontering i bilen för att kontrollera att jag mätt/tänkt rätt och att höjden stämde:







Nöjd med provmontering var det dags att klä delarna i vinyl och provmontera det hela med båda stegen. Undre monteringsskivan samt stödbenen:





Steg 1 monterat:



Steg 2 monterat:







Förvaringsfacket i sig hade en lätt lutning som jag var tvungen att kompensera för med stödbenen, den ses här från sidan:



Utöver racket så passade jag på att finjustera in kanterna på baslådan mot de omgivande panelerna. Tejpade upp runt med maskeringstejp, satte lådan på plats och spacklade upp mot de omgivande panelerna med Rage Gold. Skall slipas och kanske kläs imorgon om tid finns

Ha det bäst

[zrken]

Re: BMW F36

Blir ju alldeles till mig av detta underbara rack!
Mer pastapower åt folket

[octan]

Re: BMW F36

Really Nice!!

[carlr]

Re: BMW F36

Blir ju alldeles till mig av detta underbara rack!
Mer pastapower åt folket

Really Nice!!

Tack grabbar!

[carlr]

Re: BMW F36

Får bli en liiiiten kvick uppdatering idag också

Började med att slipa färdigt baffeln på lådan. Även om den skall kläs i matta så är det viktigt med ett bra underlag för sinnesron



Monterade in en SpeakOn-kontakt så det går enkelt att koppla oss när jag behöver ta ur lådan, valde att smältlimma rikligt både från in- och utsidan:



Högtalarkabel terminerades, strumpades och löddes på SpeakOn-kontaktens insida följt av krympslang för skydd:



Baffeln klädd i matta:



Och slutligen provmonterad i bilen:







Färgmatchingen är inte helt hundra, men framförallt stämmer inte strukturen i mattan överens med resten av bagaget. Ser helt okej ut och med tanke på att merparten av golvet också kommer att kläs i samma matta tror jag det kommer att se ok ut. Jag är i alla fall nöjd med passformen på lådan nu, i princip "sugpassning"

[viktjons]

Re: BMW F36

Mäkta imponerad av detta bygge. Blir ju bara grymmare och grymmare.

[zrken]

Re: BMW F36

Passformen är absolut lysande!
Hur mycket tid har du egentligen?! (eller vilket madness tempo på byggandet?) Fantastiskt oavsett. Hoppas få se den en sväng vid tur neråt GBG.
Det kanske kan lösas en liten 'SQ&kaffe' ngra timmar.. Tänker Miwca, Anders, Anders, Landén, Redigh skulle säkert vara en smula sugna

[Marre]

Re: BMW F36

Det blir ju riktigt tjusigt detta, härlig känsla för detaljer!

[carlr]

Re: BMW F36

Mäkta imponerad av detta bygge. Blir ju bara grymmare och grymmare.

Tackar

Passformen är absolut lysande!
Hur mycket tid har du egentligen?! (eller vilket madness tempo på byggandet?) Fantastiskt oavsett. Hoppas få se den en sväng vid tur neråt GBG.
Det kanske kan lösas en liten 'SQ&kaffe' ngra timmar.. Tänker Miwca, Anders, Anders, Landén, Redigh skulle säkert vara en smula sugna

Ja du - knappt någon tid alls känns det som. Men alla moment är väl förberedda och jag har sett till (den här gången ) att jag har det mesta jag behöver på plats innan jag körde igång. Jag hade ju en rätt lång period från det jag beställde bilen tills jag fick leverans. Bilen var bokstavligen 3 timmar gammal när jag började

Hade varit najs med ett litet SQ & Kaffe event i nejderna kring GBG, sign me up! (självklart utan några commitments om färdig anläggning )

Det blir ju riktigt tjusigt detta, härlig känsla för detaljer!

Det är ofta detaljerna som gör det i slutändan har jag märkt

[Landén]

Re: BMW F36

Tjenixen,


Steg 1 monterat:

Glöm inte att lämna in reseräkningarna på skrivbordet. Du kan behöva den degen längre framnär det spårar ur.

[carlr]

Re: BMW F36

Glöm inte att lämna in reseräkningarna på skrivbordet. Du kan behöva den degen längre framnär det spårar ur.

Har de kommit så långt att de ligger på mitt skrivbord är det ett under