"Morsans" TrailBlazer, Version 3

[ToriBass]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Amerikansk tolerans is da shit.
+-5mm är ju nästan ingenting i ett så stort land.

Hehe, det har du faktiskt rätt i
Men för mig som lever med +- några tusendelar på jobbet så blev det, ja, jobbigt :P

Ska bli kul att se vad som händer med skuffen Känns som att detta kommer att bli bra till slut =)

Kommer alldeles strax Helt klart skillnad att jobba med dessa steg jämfört med PDX-stegen

Häftigt bygge! Stegen ser ut att vara gigantiska! Kul att du har föräldrarna inblandade!

Fungerar det bra med relevator/illuminator elementen i bil? Tänker mest om de påverkas av fukt/kyla?
Lyssnade på en bil med Genesis varianten av de elementen för några år sedan. Lät mycket trevligt!
Hade gärna provat dem själv, men känns som de är lite väl dyra, om de dör i förtid, så att säga...

Ja dom är helt klart gigantiska Dom är mer än inblandade, är deras gemensamma bil men morsan som tävlar med den Farsan hjälper till så mycket han kan och då jag bor ca 70 mil från där bilen är.
Så nu har han fått några saker att göra tills dess jag åker upp till norrland nästa gång.
Jag har min egen bil jag tävlar med, dessutom i samma klass 2015

När det gäller livslängden kan jag tyvärr inte svara, dock kommer denna bil till absolut största del stå i garaget när den inte tävlas med.

Citerar Doctor Alban: Stabilt!

Hehe, ja det bör inte flexa nämnvärt iaf

Satan vad stora stegen är. Kopplade inte först hur stora dom var.

Ja dom är verkligen stora, man märker det tydligt när man skall flytta runt dom på prov i bilen.

En bild så man ser storleken.

Äntligen en bra jämförelse, tack !

Hoppla

Tänk då på att vi skall in med 3 st

det va inga små steg det där

Nej, när man dessutom byggt med Alpine PDX tidigare blir det lite kontraster

[ToriBass]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Så, nu har jag åkt tillbaka till Uppland igen då jag börjar jobba på Onsdag igen.

Hann dock väldigt temporärt att koppla in stegen och provspelat hela anläggningen, om än med bara 2 batterier. Men herrejäklar vilken kraft och dynamik !
Var rent utsagt ett jävla ös i anläggningen
Ser helt klart fram mot vad slutresultatet kommer att bli, om än med viss oro att jag och morsan kommer gå i samma klass

Nedan har ni bilderna från senaste dagarnas byggnationer.


Började med att modifiera och förstärka upp fästet där dom passiva filtren tidigare satt för att kunna montera ett batteri där.
Tidigare har det suttit under bilen i en plåtlåda men trots tätning så hade det letat sig in salt och vattensprut från bakhjulet.
Därför flyttades det in i bilen, både för miljöns skull men även för kortare kabelväg.


Fick kapa upp hål i plasten för att få plats med batteriet och dess fäste


Batteriet på plats, självklart färgmatchade bultar.


Har fortsatt att arbeta med adapterringarna till 4" på brädan


Monterade på plats med a-stolparna.
Har sprutat på ett första lager sprayspackel för att få en känsla för formen


Självklart även på vänster sida.


Pga dåligt sortiment i Lycksele utav små insektsbultar fick vi tilllverka egna M3-bultar utav m4 bultar.


Gängad och klar


Självklart är även kabelfästena färgmatchade med bilen


Kablarna dras under originalmattan i bagaget


Alla kablar märks förstås upp.


Har även hunnit påbörja ett nytt säkrings och jord-block.
Började med 60x20mm aluminiumstång


Farsan fick sen borra upp alla hål och kapa till lämpliga bultar för ändamålet


Dessa svetsades sedan fast i en plåt på undersidan.


Plåtarna som stegen skall sitta på sitta har svetsats fast i ramen.


Sett från andra hållet


Plåten har sen målats. Inget kommer synas men för ens egen skull om inte annat.


Stegen har sedan skruvats fast med 8st m5 per steg på dessa plåtar


Som ni kan se blir det rätt fullt bara av dessa.
Under locket kommer ett Alpine PDX-M12, F#1 Processorn och troligen en kondensator att husera.
Bakom stegen, mot baksätet, kommer det hamna tre ytterligare batterier samt säkrings, jordblock och ev även laddaren om den får plats.

Lite kuriosa så kan man nämna att i första versionen av denna Trailblazer så hade vi ett 5-kanals steg, en 700-box,
en kondensator och ett säkringsblock med 4 utgångar. Allt detta fick plats under locket och vi hade ett batteri på originalplats

[carlr]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Fan du har ju trunk space kvar

[ville91]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

vart ska basen vara? :P

[ppk]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

This is madness!!!

[Bantou]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Sjukt groteska steg!

Lycka till!

[ToriBass]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Fan du har ju trunk space kvar

Ja litegrann faktiskt

vart ska basen vara? :P

Den kommer sitta på samma plats som senaste säsongerna.
Dvs under handsfacket fram.

This is madness!!!

Bara lite då Kanske lite komiskt att det minsta steget är det till basen :P

Sjukt groteska steg!

Lycka till!

Ja dom är stora
Tack !

[ToriBass]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Dags för en liten statusuppdatering på bygget.
Då jag befinner mig ca 70mil från bilen så är det morsan och farsan som arbetar på bilen för tillfället.
Bla så gick det åt en helg för farsan att städa upp all oreda jag skapat medans jag byggde

Men lite händer det.
Äntligen så märke, modell och storlek på bas slutligen bestämd.
Det kommer bli en JL Audio 10w3v3-4 efter rekommendation från Micke på PM-shopen som har massor av erfarenhet.

Därmed är systemskissen komplett:



Vi har även bestämt att plocka bort alla högtalare som hörde till multimediasystemet.
Detta då klassen inte finns kvar i Sverige och dom högtalarna blir passiva membran när dessa inte används.


Morsan åkte därför till den lokala bildemonteringen och införskaffade ny interiörplast mellan C & D stolparna. Dessa fick förstås ett lager dämpning.
Här syns även basen som kommit hem till Lycksele.

Även laddaren kommit till Lycksele, det blir till att börja med en Ctek XS25000.
Räcker inte denna får vi isåfall komplettera med en till.

I övrigt är det väldigt mycket förberedande arbete som sker. Främst beställning och tillverkning av detaljer som kommer behövas längre fram i bygget.
Har hänt allt för många gånger nu att man är ute försent med beställning vilket gjort att arbetet stannat upp eller tagit längre tid än beräknat.

[ppk]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Dags för en liten statusuppdatering på bygget.
Då jag befinner mig ca 70mil från bilen så är det morsan och farsan som arbetar på bilen för tillfället.
Bla så gick det åt en helg för farsan att städa upp all oreda jag skapat medans jag byggde

Men lite händer det.
Äntligen så märke, modell och storlek på bas slutligen bestämd.
Det kommer bli en JL Audio 10w3v3-4 efter rekommendation från Micke på PM-shopen som har massor av erfarenhet.

Därmed är systemskissen komplett:



Vi har även bestämt att plocka bort alla högtalare som hörde till multimediasystemet.
Detta då klassen inte finns kvar i Sverige och dom högtalarna blir passiva membran när dessa inte används.


Morsan åkte därför till den lokala bildemonteringen och införskaffade ny interiörplast mellan C & D stolparna. Dessa fick förstås ett lager dämpning.
Här syns även basen som kommit hem till Lycksele.

Även laddaren kommit till Lycksele, det blir till att börja med en Ctek XS25000.
Räcker inte denna får vi isåfall komplettera med en till.

I övrigt är det väldigt mycket förberedande arbete som sker. Främst beställning och tillverkning av detaljer som kommer behövas längre fram i bygget.
Har hänt allt för många gånger nu att man är ute försent med beställning vilket gjort att arbetet stannat upp eller tagit längre tid än beräknat.

Schysst bas!
Jag kanske skulle köpa likadana midbasar som er nu, så blir det "game on"

Ska basen sitta fram eller bak? Tänker lite på utrymmet som stegen tar

[zrken]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Schysst bas!
Jag kanske skulle köpa likadana midbasar som er nu, så blir det "game on"

Ska basen sitta fram eller bak? Tänker lite på utrymmet som stegen tar

hahah!
Intrigerna tätnar i upptakten =D

[joj]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Kommer jag ut ska jag försöka läxa upp er alla med riktiga Oldschoolgrejor!

Eller det blir nog lite svårt men leka i samma sandlåda kan man ju alltid göra!

[Välljudsfantast]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

En sån bas har jag.Den låter fantastiskt bra upp till 50hz,sen tycker jag den tappar lite upplösning efter 50hz.

Har däremot aldrig hört någon bas med så mycket detaljer (med kvalitè) under 50hz.

[_Wisby_]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

En sån bas har jag.Den låter fantastiskt bra upp till 50hz,sen tycker jag den tappar lite upplösning efter 50hz.

Har däremot aldrig hört någon bas med så mycket detaljer (med kvalitè) under 50hz.

Missat PG Cyclone då antar jag =)
Myser ner till 7hz.

[Kofoten]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Är nog lugnt för subben lär inte behöva spela så mycket över 50 Hz

[Lonefox]

Re: "Morsans" TrailBlazer, Version 3

Ser fram emot att se och höra den här bilen för dessa steg är ju gamla dregelobjekt de med ^^

Missat PG Cyclone då antar jag =)
Myser ner till 7hz.

Inget vidare tryck i dem men de gräver ända ner till Kina