Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

[offfroad]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Så nu äre dax för lite bilder och..

Under kopplingsbytet så skulle jag lossa på den nedre bärramen under bilen.., men typiskt ford så satte muttern till en av skruvarna under mattan under ljuddämpningen under asfaltsmattan och i golvet.., ( under kopplingspedalen..)

Och min bil fick berom på besiktningen att den hade klarat sig bra från rost...




Sedan lyckades jag vinkla lådan såhär mycket och bytte koppling:



Gammalt och nytt





Och när jag hade satt ihop allt så hände detta med den nya lamellen:



Och jag utryckte mitt mig på följande sätt mot bilfan



Inget som inte lite bonnemeck löser



Klassiskt ford, fan





Några dagar senar och med bilen ihop och rullande tillslut..
Man vet att de är varmt när man kyler av kameran me tryckluft för att kunna fota.



NU ÄNTLIGEN kom den, efter en mass tull å frakt å skit





Och labbandet började.., jag var uppe i 145db efter några försök bara.., men sedan gick det rätt segt vidare..

Detta var en förvånadsvärt bra lösning för att inte riskera sprucken ruta.., bilen flexar knappt fram nu..



Drog även en spännband runt bakdörrarna då dem redan håller på att ramla av..,



Slängde även ihop en liten sluten låda för att börja leta efter bilens bästa frekvens,





Har dock inte kommit långt med det än..



Hursomhelt så är detta resultatet av lite pillande hittils, Nu tar jag gärna emot tips för att öka mera!



Testade även på bassrace för skojjs skull:
( under 30 sec, med "vanlig" musik )



( självklart så satte sensorn i framrutan på rätt ställe )

[Shidapu]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Det finns en hel del "trix" stols positioner, solskydden, tejpa ventilationen, Mäta effekt och impedans... det är det jag kan komma på så där direkt

[zrken]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Har du ngn utvärdering på dina batterier nu när du kört dem ett tag ?

[offfroad]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Har du ngn utvärdering på dina batterier nu när du kört dem ett tag ?

Jag är så säker att jag har inte ens voltmätare...
( när jag mätte dem lite snabbt dock så dippade det 0,1v vid fullt kräm ( bilen avstängd ))
hursomhelst så har jag inga problem med ström försörjning, kan stå länge å dema hårt..

[chippen_nr1]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Är det en ford mondeo? Isåfall peakar den runt 40-45 hz kanske. Min gamla peaka vid 42 hz dock bara 2 12" i skuffen. Gjorde 147,3 2x12" mds fr12w och mds t1800 steg. 146db nånting med musik (låten vid peaka 44 hz)

[offfroad]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Jahap det här blir nog sista uppdateringen på rätt länge..,

Dagens update är framsystem..
Har man en CNC fräs så får man väl använda den..,
Diskantbaffel:



BRA noggranhet där..



Fäste spånringen så diskantern är riktad rätt i ansiktet på föraren.., en billig limpistol är rätt värt..



limmade på lite biltemans baslåde tyg..,



Och dränkte den i polyester.., och DAMN vad den sög åt sig..
Den blev hur styv som helst när den väl torkade..



Lite lätt slipning och en snabb lager sprayfärg senare så var den klar nog för att kallas klar..





Min lille uppfinning till å fästa podden?
Från fabriken så satt plastbiten med en skruv, men nu så kan man jo inte skruva där., så jag gängade in en m6 gängstång och gänglåste den..





En bricka å en mutter så sitter den BRA



Nu är ett bra tips för dem som vill bygga om egna dörrsidor, titta noga!:

Då var det dax för middbasarna.., matade ut spånringmojeng i 22spån.
( då spån var de jag råkade ha hemma.., )



Jag bara la dit spånringen där den tycktes passa bra., och skruva fast den i dörrpanelen bakifrån
( min råkar se ut som en 8a, men i förra bilen så hade jag bara en rektangel med 2 hål i.., funka bra de med.. )



Häftade dit återigen biltemans baslådetyg.., ( bara för att få till en fin form, och sista chansen att testpassa så att middbasarna inte säg slår emot stolen eller dylikt.., )



Dränkte det hela i polyester, ( och jag hade brottom så jag slängde även på glasfibermattorna .., där det tycktes att extra förstärkning behövdes.., gick åt typ 1+L av polyester här.)



En stund senare så var de tort å hårt, ( ta en 22mm bit av mdf å knacka på, å sedan knacka på dörrsidan, låter dem snarlika så är den stumm nog..annars bara å dra på ännu mera glasfiber )



Slipade det hela lite och kapade ut för midbasarna..,



Sedan klädde jag det hela med återigen baslådematta, den är otrooligt lättarbetad men blir lätt smutsig.. och då morsan inte var hemma så snodde jag klädnyporna





Sedan när de var dax å dra lite kabel ut till dörren så hade förd satt in en extra plastgenomföring bara för detta..,



Blev en sväng till stan och å handla ännu mera polyester å "dämpmaterial"..



Lödde även ihop egna delnningsfilter till framsystemet.., blev delad vid ca 4000hz



En bild på innan den ens var klädd, hade ingen på när dörren var klädd..



Och sist en bild där jag spela lite lätt..,




( sorry för att hälften av bilder är dåliga mobilbilder men mobilen var till hands jsut då så..)

[torparn]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Schysst bygge tummen upp ��

[offfroad]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

tjao.., om någon är intresserad å skrotades bilen idag..,

det blev en hel del tävlingar, å bilträffar å skitmusik för allmänheten fast de inte ville höra de..,

Den hostade ur sig 148db på senaste tävlingen å jag är rätt så säker på att jag kunde ta 150db hemma i garaget, men hann aldrig av.,
Största ökningen kom ifrån att göra porten så stor som möjjligt, måla lådan å tejpa porten för fin flöde., å sist en bra huvudenhet ökade flera DB direkt

Den käkade bakdäck pga vikten hela sommaren., dem separerade sig å såg ut som MC däck till slut, körde sönder typ 20-30 däck..,

Sen i vintras så blev de motorbegymmer., först så gick kamremmen av, å krökte hälften av ventilerna., i början så köpte jag bara en ny rem å slängde på å fanskapet starta på 2 kanske 3 burkar , så hopp fanns., så rev jag ner toppen å i med nya ventiler, nya packningar å allt., å den fungerade sen., pendlade vidare med den.., men sådär 1 månad efter det så började den dra olja., 2 månader efter så drog den möe olja.., 2l / 100km.., å man visste att det var illa när man tappa oljetrycket i en skarp kurva eller en rondell..,

Sista färden var lite rolig.., körde hem som vanligt å 5km hemifrån så kändes bilen lite kall.., men äch vem bryr sig.., 2km hemifrån stannade vid en korsning å nånting var fel., så tittade ner.., näe men titta temperaturen var bottnad.., så man stänger av häller i en skvätt 7-8l isigt vatten , å startar bilen, tog sådär en 3-4 min men så startade den.., å la världen rökridå .., motorn var vääldigt skrot..,

Så efter de så ställdes bilen i garaget, å jag tömde den på alllt utav värde., ALLLT, tog till å med ut min lille baslåda., HEL.,

jag som hade så fina planer för den herket..,

skulle ha blivit en Bstolpe vägg , EXTREME, med stål osv .., 1000ah batteribank 4 st 18" mm mm mm, men då motorbegymmer började så hade den dåliga chanser på besiktningen som närmade sig..,

skulle motorn överlevt så skulle de blivit en full on stubbracer utan onödiga karossdelar, å skorsten ut genom huven!..,


( jag har såklart en massa bilder mm men då ingen kommenterar så äre ingen ide å lägga upp något.., detsamma gäller nästa projekt som är redan igång å spelar musik )

[pinnen666]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

hmm många däck på en sommar

Tror nog du kan börja visa lite bilder, tycker kommentarer har ökat ordentligt på forumet sedan nyår, har själv inte varit inne på ett par veckor och har ett helsike att bara läsa igenom alla trådar..
Surt med oljebrännarn

[Namenlos]

Re: Men jag skulle inte ens bygga ljud i denna bilen..

Redigt bygge asså! Ser gärna en projekttråd på nya bilen