SPL: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

[Extra Kim]

Tänkte att jag kunde lägga upp leksaken även här, blir mycket Ctrl C och Ctrl V från Garaget-tråden innan den är "up to date". Bygget är tänkt som en leksak med prio på att ha kul.

Var nere i Holland och hämtade hem en f.d demobil för Pioneer.


På plats hos säljaren i Eindhoven, något övertrött men ändå rätt glad

Jag lånade en av TXR performance´s glassbilar för transporten.

Kortet är taget i hamnen i Rostock.


Ganska nära.


Efter sammanlagt 15h färja och 200mil så stod bilen äntligen i Kalmar, ett par timmar senare började demonteringen/slakten.
Tyvärr så är det inte den klassiska fronten. Grillen har ett galler med mönstret för radioaktivitet, rätt fränt men skitfult!


I kupén satt det 18st 6x9" och 4st SPL-basar från Pioneer.





Golv, mittkonsoll och instrumentpanel var klätt i blå mocka, samt ful plastmatta med durk-alu design.
Andra sidan.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

Vi fortsätter väl med lite mer bilder.


Så här såg det ut i skuffen innan jag rev det. 6st 6x9", 4st monoblock & 3st fyrkanalare.


Det halva röret i taket innehöll fyra st neonljus, det halva rören uppe i hörnen innehöll dioder.
Under slutstegen så satt det neonrör. Rören som går till stegen, mittenröret och slutstegsracken har varit blå mocka, precis som i kupén. Dock är dem väldigt solblekta till grå.




Rivningen påbörjas.



Varför bygga seriöst när man kan dölja det stora hålet längst upp med matta? Suck!


Solblekt? Åh inte då! :P


Tada! Borta för evigt


Började med andra sidan.


Givetvis så var det en "portad" lådan även på denna sidan.


Båda sidorna rivna. Allt gjordes samma dag som jag fick hem bilen.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.


Första steget urplockat.


Ramen bortplockad.


Steg två och tre borta.


Ett par ramar. Man kan se färgen på mockatyget där stegen har suttit.


Steg fyra är ute ur bilen.


Här kan man se neonrören som satt under slutstegen.


Snart tomt.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

En bild från när vi rullade in den i garaget.

Polaren upptäckte att man inte kunde öppna dörrarna från insidan och smällde igen dörren... Där satt jag som ett fån. Det var duktigt trångt kan jag lova, jag är inte särskilt bred om röven men jag satt som i ett skruvstäd.

Den underbara strömförsörjningen, ingen kabel är större än 4avg (21-25mm²) men ändå så kör de på 300A säkring . Okej att de har stoppat in flera kablar i samma kabelsko, men det är ändå 300A som kontinuerligt kan gå genom EN kabel i fall att det blir kortis. www.klåpare.com !!!


Femtielva kablar på en och samma bult, kanske inte direkt optimalt..


Tröttnade på att riva i skuffen, mycket p.g.a att ryggen inte gillade att jag stod dubbeltvikt. Hundkojan är inte särskilt hög och den är inte särskilt rymlig. Så det fick bli lite skruvande i kupén ett tag.


Personligen så tyckte jag att det såg bättre ut utan "golvplattorna" och utan den fula plastmattan med aludurk-design på mittkonsollen.


Började skruva ur lite högtalare ur dörrarna.


Närbild.


Efter att ha tömt ena sidan av kupén på 6x9"are så gick jag tillbaka till skuffen för att fortsätta riva, hittade denna kontrolldosan till någon av de femtielva lamporna som satt i bilen. Det ser inte helt frisk ut...


När man ser detta så inser man att det kanske inte är så jävla bra med endast EN säkring till hela systemet, att säkringen ligger på 300A gör inte saken bättre.



Som tur är så så hade kabeln brunnit av utan att det hade blivit en kabelbrand som spred sig.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.


Sista steget att plockar ut.


Rätt rörigt, måste fixa en bra avbitare så jag kan dela på rören som lågnivåkablarna går i.


Alla steg urplockade ur bilen.
Istället för att bygga bakväggen stabil så kan man alltid klä den med asfaltsmatta... Jävla nötter! :/


Här ser man bultarna som kablarna satt fast på..



Sen hade de av någon konstig anledning satt två till bultar 30cm längre ner med ännu fler kablar.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

Allt ovanför gjordes under söndagen, nu blir det ett litet glapp då minneskortet i telefonen tackade för sig och fick för sig att gå och självdö...
Tog bilder under tiden som jag rev men de är som sagt borta så ni får nöja er med resultatet.


Mittkonsollen bestod av lite reglar i botten och sen ett lager med 16mm MDF, toppen hade ett extra lager med klädd MDF som satt med tre skruvar... Stabilt som fan, eller hur var det nu? Fast jag är rätt tacksam då det var lätt att riva, först ett par karatesparkar som hade fått Bruce Lee att garva sig harmynt och sen ett par slag med "banke" så såg det ut så här.


Dörren tömd, bara lysdioderna samt halogenlamporna kvar.


Därefter åkte basarna ut. De var betydligt tyngre än jag hade räknat med och verkar faktiskt riktigt trevliga.


Runda fina hål och en seriös stagning? Vänta bara tills ni får höra resten...


Han som hade sågat hålen på denna sidan hade nog rökt det där gröna som de gillar i Holland...



Om man behöver minska lådan så kan man ju alltid staga upp den lite seriöst med en låda inne i lådan...?
I nästa uppdatering så kommer detaljerna, bilen är såååååååååååå seriöst byggd att jag nästan gråter av glädje!

Eller nja nu kanske jag ljög lite, fast det var faktiskt nästan så att jag grät men av en helt annan anledning

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

Jag fattade först inte varför bakväggen hade små korta MDF-bitar på ena sidan, antog att det skulle vara stag... Men när jag började riva så gick det upp ett Liljeholmens! Förklaringen kommer lite längre ner.


Som sagt fina runda hål. Här ser man även stagen som mittkonsollen satt skruvad i, eller jag menar, satt spikad i.
Det mesta i bilen satt fast med "gubbagegg/apsnor/volvoklet/ugglespott" och sen hade de använt spikpistol...


Här ser man "lådan" som batterierna satt i. Stabilt byggd i 10mm spån. :O


Här ser man spikarna.


Båda batterierna ur.


Sen var det fram med banke igen och kort där efter så kunde man se igenom bilen igen.
Givetvis så var det bara "limmat" i framkant






Andra sidan utriven.




Rumpan.


Här ser ni anledningen till MDF-bitarna på bakväggen. Nej jag har inte sågat av väggen, de har lappat ihop den WTF!! :O


Inte direkt något överdrivet regelverk som satt i sidoväggarna.


Mer och mer kommer ur bilen.




Trevligt med lite dagsljus i kupén.


Börjar bli tomt, funderar på att behålla dörrsidorna ett tag till även om de inte är jättestabila. Lär väl byggas om förr eller senare.


Började såga lite i väggen på andra sidan.


Det går framåt.


Smidigt när plåten redan är dämpad.


Så här såg det ut när jag lämnade bilen i fredags. Jag brukar svänga förbi typ två timmar efter jobbet och greja lite innan jag åker hem. Sakta men säkert är planen för denna bilen.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

Tog en sväng till garaget idag, men hann inte vara där så länge p.g.a att vi skulle ha besök.
Började kapa lite i golvet, var lika seriöst byggt som övrigt i bilen. Dock så satt det rätt bra med tanke på att alla skruvar var övermålade, det innebar att jag inte kunde skruva ur dem utan fick såga och bryta loss golvet.


Givetvis så fanns det en del fogskum i golvet.


Men det är inget mot vad jag hittade efter att jag tröttnade på att bryta upp golvet och gav mig på instrumentpanelen istället.


Mer fogskum, mycket mer fogskum...


Jag hoppades ju på att ramarna till rutorna skulle vara seriöst byggda, jag började dock ana oråd när jag upptäckte att det som jag trodde var en svetsad plåt, i själva verket var en målad MASONIT...


Sa jag att det var lite fogskum i instrumentpanelen? :lol:


En tunn plåt mellan T-järnet och a-stolparna, det där med ett seriöst ramverk kan jag nog glömma och börja fundera på hur jag skall kunna staga upp det utan att behöva lacka om utsidan.


Det här duger inte


Så här lämnade jag bilen, inte överdrivet mycket gjort idag men jag hade ont om tid.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.



Framsidan av basarna.


Allt utom 6st 6x9" liggandes i en säng på mammas vind.


Kapade bort resten av "instrumentpanelen" och en bit av golvet, givetvis så fann jag med fogskum.


Kapade lite till, satt förvånansvärt hårt, men det beror på att (hör och häpna) skruvarna var övermålade. Det är åxå anledningen till att det är en bit MDF kvar till höger, under där så sitter det en bräda som är skruvad i en golvbalk.


Närmast baffeln så satt det en träbalk som var skruvad i baffeln och golvet var i sin tur skruvat i balken.


Här syns den lite bättre.


På tal om baffeln, vilket as till att vara svår att såga i! Tog hur lång tid som helst och käkade sågblad i massor.
Väger bly gör den åxå.


Någon som vet vad det är?


Kan det vara Corian?

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

Hittade orsaken till att bilen var så tung...





Äntligen så fick jag bort en bit av baffeln.


Ser inte mycke ut för världen men fasen vad det satt.


Tippar på att mittenbiten väger minst 10 kg.


Rensade lite i kabelsalladen och insåg att ALLT ska ut ur bilen. Dåligt lödda härvor och sen en massa eltejp runt, det duger helt enkelt inte.


Någon som vill ha lite betong?


Efter mycket sågande, bankande med banke, brytande med stämjärn och kofot så fick jag bort en bit till.







Inte så lite kvar tyvärr..


Någon som vill städa min bil? :lol:


Varför häller man i betong på det sättet?

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.


Trodde att det var stål som satt mellan taket och rutramen, jag hade fel igen... Masonit är tydligen the shit i Holland




Gav upp tanken på att få ut baffeln genom att såga, tänkte helt enkelt att jag skulle ta bort allt som baffeln var fäst i. Började såga upp taket i det som tidigare var lådan.


Visade sig att baffeln gick från golv till tak, så det var nog klokt att riva ur allt för annars så hade jag aldrig fått ut den.


Satt ett par träbalkar i taket, tyvärr så glömde jag min kamera så jag fick använda mobilen, där av den kassa kvalitén.


Limmet som satt mellan baffeln och taket var inte så lätt att få bort, det var dock inget mot den skiten som de använt innanför. Någon form av montagelim, segt så in i bomben.


Här syns ett par av reglarna.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.


Rensat!




Kortet är taget från kupén, har använt kofot, kniv, hammare och sparkat/tryckt med benen för att få baffeln att lossna. På kortet är den "lös" men...


... trots att baffeln är snett vinklad 15-16cm så hänger skiten ändå kvar!


Fick som sagt kapa ur allt för att få loss baffeln och det var lika bra. I kupén så satte det en regel mot baffeln som taket var skruvat i, i övrigt så var det bara en enkel mdf som var limmad i kanterna. Sen var det fyllt med fogskum..


Smidigt när plåten redan är dämpad.


ÄNTLIGEN så är den övre delen av aset ute ur bilen.


Bara den nedre delen av baffeln, betongen samt en del mdf och fogskum i kupén att ta ur innan det kan bli dax att kapa plåt.



Om man ska dra kablar genom plåten så är det bara att kapa med vinkelslipen, vassa kanter är inget man behöver bry sig om...

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.


Det är smidigt när man kan lyfta hela röven på bilen genom att hissa upp ena sidan :lol: Andra extreme-bilen jag äger och den andra som har denna "funktionen".
De hade verkligen tänkt till och dragit rör under bilen för kablarna. Men någonstans på vägen så gick något fel, inte en enda kabel var dragen i rören... :P Dem är i alla fall inte längre fastsatta mot golvet.


Här ser man anledningen till att bilen är lite stel.


Försökte få bort resten av baffeln, det gick inte särskilt bra och röken som uppstår när man försöker kapa med vinkelslip är inte hälsosam. Så jag gav upp och bestämde mig för att kapa bort det som den sitter fast i, d.v.s plåten i golvet. Sagt och gjort, fram med vinkelharry och börjar snitta. Jag visste att det gick ett bromsrör under bilen och att jag borde hålla lite koll på det, men tänkte "Ahh det ligger mer centrerat i bilen så det är lugnt!".



Vi kan bara konstatera att jag hade fel...

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

Tanken är att bygga tak, väggar & golv i 3-5mm stål som stagas med vinkeljärn så här: Plåt= _ Vinkeljärn= /\
och de ska svetsas så här /_\ sett från sidan.

Karossen kommer sen att svetsas i lådan, så den kommer inte ligga löst.



Slet bort flammorna idag, ser BETYDLIGT bättre ut utan om ni frågar mig.



Måste plocka bort skärmbräddaren för att få bort det sista.


Dessutom så skänkes en custominredning till en Hundkojekombi, är av byggsatstyp så arbetsskygga bör se sig om efter något annat :P :P :lol:


Äntligen så är i alla fall en liten del av den nedre baffelhalvan ur bilen, tog ungefär lika många svårdomar som timmar att få ur.. Efter detta så kan vi bara konstatera att jag kommer ha det lite svårare att komma in i himmelen :lol:


Betong är aldrig fel, eller ?



Tyvärr en hel del betong...


Så här såg typ alla kabeldragningarna ut..



Man kan ju undra om de tyckte att det var kul att skarva.


Snart är den färdig för Fred Flintstone.






Tog även bort den träbalken som satt framför baffeln på passagerarsidan, samt en del fogskum.

[Extra Kim]

Re: Hundkoja, 100 meter stål ska in.

Beslutade att köpa en borrhammare och ge mig på betongen i bilen. Här kommer resultatet av två timmars arbete...



Det kommer med andra ord ta en stund att få ut skiten.



Blir nog att jag river dörrsidorna åxå, de är lite väl tjocka och egentligen inte så stabila.


Här har jag vädrat i minst 5 minuter och ändå så är det som en dimma i garaget... Hälsosamt! :lol:



Kapade och högg ut lite till.



Sen började jag snitta upp betongen, lyckades dock snitta lite mer än betongen. Jag hade öronproppar och hörselkåpor på mig men ändå så hörde jag smällen när kabeln kortslöts .


Tröttnade efter ett tag och kapade sönder dörrsidan istället.



Seriöst byggt! En masonit och sen dämpmatta... Innanför så satt det givetvis fogskum.
Skruvade ur en skruv ur träregeln i botten på dörren och då började det droppa vatten :/ .



Var tvungen att ha lite frisk luft (ehh lite mindre dålig luft) i bilen så jag offrade sommarfläkten.


Fick ur lite till.


Så här såg det ut när jag gav upp för kvällen.