Announcement

Collapse
No announcement yet.

SQW: TransFårrden

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: SQW: TransFårrden

    Originally posted by ChriZtoffer View Post
    Ajuste, hehe, glömde. Men sett framifrån framsätet då, för där antar jag väl ändå att man (än så länge) kan sitta?
    Jo, det kommer, tänkte försöka göra klart en etapp akteröver innan jag ger mig i kast med främredelarna.
    En kan ju försöka planera så i alla fall

    Originally posted by bjorn.eriksson View Post
    Näää, en mindre låda hade ju varit heeelt orimligt

    Ryckt ur sitt sammanhang låter det lite kul


    Originally posted by Shidapu View Post
    Ser att du krigar på med sedvanlig galenskap, med samma goda resultat.
    En får tacka :]

    Är inte upplagd för ett riktigt maratonbygge igen, utan nu får det vara rimligt spelklart så fort det går, och byggas på ett sådant vis att man efter hand kan lägga till kosmetiska covers och funktioner, utan att behöva riva stora delar under lång tid.
    Dvs, försöka få mer nytta av systemet i tiden mellan besiktningar ^^

    Bygglogg: SQW: TransFårrden

    Comment


    • Re: SQW: TransFårrden

      Droppar spontant in ett, 'gösses pepp' på att få igång systemet så snart som möjligt.
      Min tanke hittils är att inte fastna i på tok för förvirrade estetiska funderingar om hur steg och DSP skall placeras.
      Kruxet är att jag var så himla nöjd över hur de satt sist.
      Nästan så att det känns svårt att toppa det på något sätt givet de ramar för installationen i skuffen jag har nu med mindre 'djup',
      som dessutom begränsar vad för covers man kan bygga innan det slår i bådge skufflucka eller ruta..

      Mottot frammåt är 'enkelt' och 'grund' som senare kan få kosmetiskare covers, inför säsongen.
      Nyckeln är att inte fastna i design och förvirring, utan att få igång ett system så snart som möjligt.

      Har tagit tag i mitt failade stegrack en smula, med en mer avskalad lösning på den hanteringen. Återkommer med bild

      Bygglogg: SQW: TransFårrden

      Comment


      • Re: SQW: TransFårrden

        Riktigt gött bygge, med den porten i nacken kommer alla att se ut som Leningrad cowboys.
        Väntar spänt på en film när du fått igång det.
        Kan du inte bara kapa av de sista centimeterna på slutstegsracket? eller bli djupet för litet för dina steg?
        Hur som helst, ser riktigt bra ut.
        Keep up the good work.

        Comment


        • Re: SQW: TransFårrden

          Här har det hänt massor sedan jag var här och kollade senast
          Kul läsning, och intressant att läsa om tankar och teorier bakom bygget
          Blir spännande att läsa om fortsättningen och kommande resultat av lyssning

          Bra jobbat

          Mvh Micke

          Comment


          • Re: SQW: TransFårrden

            Mors,

            Noterat är att stegracket inte längre är brukbart. Men stegen måste ju sitta fast
            Efter ett och annat försök med modellande av hur stegen kan placeras, visar det sig att det inte alls är lika givet den här gången som sist.
            Det beror på att lådan är avsevärt mycket längre bakåt flyttad än tidigare,
            vilket gör att man helt enkelt inte får plats med samma mängd covers utan att stegen förefaller sitta extremt långt ut.
            Rent visuellt upplever man inget djup in i skuffen alls, utan att det blir snarare som om stegen satt så långt ut man undrar om det skulle gå att stänga.
            Detta alltså, med de olika varianter på covers, täckpaneler, och tanke på att återvinna min gamla bräda för stegmontage.

            Så här långt är det på den säkra och konservativa sidan att räkna till en 9 varianter med lösningar av covers och stegplacering(!).

            Tog tag i att göra en bottenplatta först, oavsett allt. Lådan står tydligen en styvt 1.5cm skevt, varpå jag passade på att göra plattan ytterligare assymetrisk för att göra plats för kabel dragningen.



            Sedan visade det sig man kunde enklare än jag trodde demontera de här lastspännarna:
            Vika ner, och ryck i ena riktningen. Vips.
            Eftersom fakegovlet vilar här, blev ytan mycket stabilare.


            Sedna ett tips om öfr att klä ytor på plats och minska ”limöverallt”,
            Här kör jag med en träbit som ’mothåll’ och likaväl limmuppsamlare för de partier runt hörnen.
            Fungerar fint.
            Mattan är BRL’s mörkgrå, och limmet från DLS. En hunka burken, tillräckligt mkt trevligare än biltemas för att vara värt det (även om jag kan tycka att biltemas räcker).



            Så, väl hade man klätt baksidan lådan och lille rampen.



            Så en notis om byggandet <igen>.
            Mitt övergripande mål har varit ’klä grunden som kanske syns sen mellan covers’.
            Således har inställningen varit att hela tiden tänka sig snygga och perfekta cover ssom skall täcka in allt. Men det visar sig att stegmonteringen inte riktigt medgav detta.
            Tyvärr – ställde inte hela hjärnan om, backade undan, och tänkte. Istället, fortsatte jag friskt frammåt med de delar av planen som ännu inte hade rasat. Gör inte det. Det är inte värt det.
            Detta är ett generellt, vanligt och STORT misstag.

            I vanlig god ordning upptäcker man vad man kunde gjort annorlunda ”olika lång tidpunkt efter misstaget”.
            När det gäller bottenbiten här, tänkte jag precis själv att ’naeh, det finns INGEN anledning att klä den före allt annat är klart’ ,
            Och så vevade jag iväg tillbaka till mitt förråd. Men halvvägs, vänder jag i rastlöshetens frustration och säger för mig själv, ’nej fan, det får bli, jag måste få klätt i alla fall ngåot idag!’
            Ni förstår ju själva hur länge lösningen håller som man tar beslut på under sådanna former?

            Mycket riktigt. Det tog inte mer än ett par minuter efter att stegmåttandet hade börjat innan jag insåg att de inte skull gå att montera som jag hade hoppats,
            utan definitivt skulle behöva modifiera den här täckpanelen, trots den nu är klädd.

            Ännu mer, när jag nu sitter här och skriver och reflekterar lite över hur utvecklingen blev, så inser jag att det var ännu mer vansinne att klä baksidan lådan.
            Det skulle absolut inte gjorts nu.
            Egentligen, skulle jag självklart byggt färdigt de covers som skulle sitta mellan låda/port och taket.
            Kanske även sidostyckena, monterat dessa och SEDAN klätt allt i ett stycke tyg.
            Då hade man undvikit en hög med skarvar.

            .......vikten av att tänka först och inte stressa fram slutfinish!!


            Avslutningsvis,
            Jag är nöjd med framsteg, men inte nöjd med tillvägagångssättet. Det hade LÄTT kunnat bli mycket bättre.
            Omarbete för ett gäng hundralappar på gurnd av några skarvar i tyg, är tyvärr inte aktuellt i detta skede.
            Det är oklart hur och om, det kommer komma en massa flashiga covers. Ärligt talat är jag rätt osugen på det. Framtiden får utvisa.

            Bygglogg: SQW: TransFårrden

            Comment


            • Re: SQW: TransFårrden

              Originally posted by Porscheper View Post
              Riktigt gött bygge, med den porten i nacken kommer alla att se ut som Leningrad cowboys.
              Väntar spänt på en film när du fått igång det.
              Kan du inte bara kapa av de sista centimeterna på slutstegsracket? eller bli djupet för litet för dina steg?
              Hur som helst, ser riktigt bra ut.
              Keep up the good work.

              Originally posted by T-Micke View Post
              Här har det hänt massor sedan jag var här och kollade senast
              Kul läsning, och intressant att läsa om tankar och teorier bakom bygget
              Blir spännande att läsa om fortsättningen och kommande resultat av lyssning

              Bra jobbat

              Mvh Micke
              Tack så möe boys!

              Bygglogg: SQW: TransFårrden

              Comment


              • Re: SQW: TransFårrden

                Alltid lika underhållande läsning :-)

                Bygget lär nog kunna basa på lite också.

                Comment


                • Re: SQW: TransFårrden

                  Kul att det händer något iallafall, även om du kommer på dig själv halvvägs och får gå tillbaka.
                  Kul läsning på slutet, speciellt med begreppet "duplobygge" i bakhuvudet som en viss person en gång associerade med en viss sorts bilstereobyggen.
                  Sponsor:
                  Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
                  Tudor Batteries - www.tudor.se
                  Sonax Bilvård - www.sonax.se

                  Comment


                  • Re: SQW: TransFårrden

                    Jag känner igen mig i det du skrev i senaste uppdateringen. Men det ser fint ut.
                    Mini Cooper goes Pioneer
                    http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=36531
                    Volvo V50
                    http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=34708

                    Sponsorer som håller mig flytande:
                    Pioneer, Stinger

                    Comment


                    • Re: SQW: TransFårrden

                      Originally posted by Bantou View Post
                      Alltid lika underhållande läsning :-)

                      Bygget lär nog kunna basa på lite också.
                      Härligt du når tangentbordet emellan läsandet.
                      Alltid uppmuntrande med ngn rad

                      Originally posted by ppk View Post
                      Kul att det händer något iallafall, även om du kommer på dig själv halvvägs och får gå tillbaka.
                      Kul läsning på slutet, speciellt med begreppet "duplobygge" i bakhuvudet som en viss person en gång associerade med en viss sorts bilstereobyggen.
                      hahahah, yeah, verkligen.
                      Så för oinsatta, myntades konceptet 'duplobygge' rätt nyligen, för att beskriva hur massor av del-covers utgör en slutprodukt i en "vy" av bygget.
                      Ex, runt baslåda, passform på golv, stegrack osv.
                      Konceptet att man bygger med många små paneler som får sitta 'isch' ihop, när det i rätt många lägen hade gått att bygga ihop dem till en cover med lite spackel, eller med större bitar material från början.
                      Man gör det helt enkelet inte, pga antingen okunskap, lathet eller oplanering.

                      ppk garvar lite då jag gav komplimang appropå hans baslådecovers numera är ihopspacklade till en enhet med baslådan.. raljerade över andra byggen som inte tar den tiden och bygger ...'duplobyggen'.

                      Och här är jag själv igen, med första klassens duplobygge både runt steg, och runt baslåda xD

                      Originally posted by Landén View Post
                      Jag känner igen mig i det du skrev i senaste uppdateringen. Men det ser fint ut.
                      Tack sig!

                      Bygglogg: SQW: TransFårrden

                      Comment


                      • Re: SQW: TransFårrden

                        Ett par vändande och vridande på hur stegen ska få plats visade det sig att lådan, som den sitter idag, inte lämnar massor av options.
                        Skruvhålen till bassteget hamnar precis utanför porten i ’tomrummet’ om man vill flytta det högre.
                        Att limma dit en ledsen liten klack och känna sig trygg med att den sitter, så här i efterhand, mjeh.
                        Det är inte min melodi alls :/

                        Orginalförhoppningen var att kunna montera de Måsconny stegen vertikalt under M1s.
                        Det gick i sank.

                        Kvar blev varianter med stegen mer eller mindre tiltade, vridna åt något håll, på bottenplattan.
                        Det stora steget får inte plats horisontellt heller.

                        Vädret var inte riktigt på humör med ett slött regn som strilade ner, halvvarmt på typ 8c.
                        Notera förlängningskabeln är ”vänd på sidan” för att.. ja, ni försår



                        Måttade, mätte och fick i alla fall först fast bas-steget.
                        Så här blev således lösningen.
                        Måsconny vändes med kabelanslutningar innåt, för att minska rörighet och behov av cover till dem.



                        Men för att få plats med kabel ordentligt krävdes modd av panel, klädd panel*
                        Märka upp, och försöka minska avlossning av tyg, och spån överallt:





                        Passade sedan på att fixa olika höga distanser för att underlätta kabelgenomföringen till det stora steget.



                        Här är en provbild med hur stegen kommer upp en smula med distanserna i kilade.
                        De blir ett litet glapp i framkant av covern, det är ungefär 1.5-2cm, även om d ser ut som typ 4.
                        Verkar som om detta ger upphov till ytterligare en ”duplolösning” :/




                        Stegen är nu att betrakta som monterade.
                        För att komma åt säkringar och inkoppling får man helt enkelt lyfta ut stegen i ett stycke med bottenplattan.
                        Det är bedömt, lätt gjort. Blir dock en resa att försöka krångla ner 50kvadratskablen på ett vettigt sätt denna sträcka.
                        Det är kittlande att gå ner på kabeltjocklek till Måsconnystegen för att uppnå en smula mer böjbarhet..
                        Frågan är hur litet man vågar gå?
                        Jag har massor av 16kvadrat liggandes, men det <känns> lite väl?
                        En dubbelkoll på EMMA avsäkringstabellen ger att 16kvadrat säkras på 80A, vilket är rätt precis hur jag avsäkrar dessa kablarna nu.
                        Vad säger ni?

                        Bygglogg: SQW: TransFårrden

                        Comment


                        • Re: SQW: TransFårrden

                          Även om 16mm2 är okej sett till strömmängden så är iaf jag inte alltför förtjust i att köra små kablar i stora anslutningar, det känns inte bra med en massa luft runt helt enkelt. Nu kör jag själv visserligen 35mm2 till mina steg även om det går i 50mm2 (har t.o.m provat 70mm2!) men då med hylsa utanpå som fyller upp det sista, kan dock bli lite svårt med en sån lösning till 16mm2. Så jag hade kört vidare på 50mm2 eller shoppat lite 35mm2 och hylsor.
                          Mitt projekt: Volvo V60
                          BRL - B2 & Dayton

                          More to come...

                          Comment


                          • Re: SQW: TransFårrden

                            Originally posted by ChriZtoffer View Post
                            det känns inte bra med en massa luft runt helt enkelt.

                            Så jag hade kört vidare på 50mm2 eller shoppat lite 35mm2 och hylsor.
                            Där sa du ngt jao. hm.
                            Helt klart verkar det vettigast att köra vidare på befintligt i den mån det är möjligt.

                            Bygglogg: SQW: TransFårrden

                            Comment


                            • Re: SQW: TransFårrden

                              snyggt! Tycker att det ser och känns fel att gå ner så mycket i kabelstorlek.
                              Även om det kanske fungerar.
                              Mini Cooper goes Pioneer
                              http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=36531
                              Volvo V50
                              http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=34708

                              Sponsorer som håller mig flytande:
                              Pioneer, Stinger

                              Comment


                              • Re: SQW: TransFårrden

                                Det går undan i detta bygget 50mm2 är ju väldigt osmidigt och egentligen overkill så kan du komma ner lite i storlek så skulle det säkert kännas bättre. Följer ständigt!

                                Comment

                                Working...
                                X