SQW: TransFårrden

[Sälstryparn]

Re: SQW: TransFårrden

Dataprogrammen har verkligen utvecklats sedan jag var betatestare åt Backes gamla program , tror det hette Probox nånting men minns inte riktigt , det börjar vara några år sedan .( före pentiumprocessorn )

Du har inte parametrarna till en Soundstream SPL-15 , sisådär 20 år gammal ?

Grävde fram den ur katakomberna och funderar på att reta ungtupparna på jobbet lite med basdunk i pensionärsbilen S80

[torparn]

Re: SQW: TransFårrden

Dataprogrammen har verkligen utvecklats sedan jag var betatestare åt Backes gamla program , tror det hette Probox nånting men minns inte riktigt , det börjar vara några år sedan .( före pentiumprocessorn )

Du har inte parametrarna till en Soundstream SPL-15 , sisådär 20 år gammal ?

Grävde fram den ur katakomberna och funderar på att reta ungtupparna på jobbet lite med basdunk i pensionärsbilen S80

Kan det här vara något? Pdf:en hämtas när du trycker på länken.

https://www.google.se/url?sa=t&sourc...-Gb5iQXw49p6RA

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Hej du!

Jag har sett när man simulerar element att även filter, både aktiva och passiva lägger till på group delay. Så även om du tycker det kan se högt ut vid vissa frekvenser så är det inte hela sanningen. Med ett högpass strax under avstämningen som skydd för elementet t.ex. och kanske ett lågpass som delar runt dina 50hz du pratade om så kommer den totala gd'n bli mycket högre. Alltså tror jag inte du behöver ha någon panik över det värdet så länge det inte skenar iväg totalt.
Alltså, även om du lyckats göra kompromisser med annat så du får det till nästan noll så kommer ändå gd introduceras från annat håll.

Det syntes ingen skillnad att tala om i simulering i BBP6 med ett LP filter, oklart hur det är med lågpass.
Jag är lugn med de siffror som visar sig nu.
Det fanns någon trevlig kvot man kunde fundera över hur GD förhöll sig till frekvens för att oroa sig. Minns iaf att siffror som såg helt lugna ut, skulle vara katastrof i 80hz men total safe i 30hz.

Jag tycker simuleringen ser bra ut. Förslaget du fick var en SPL-låda. Det du själv gjort är rak, men det går att EQa i bilen.

System impedance ser jag egentligen inte att du behöver designa efter, förutom då att dina slutsteg ska orka med lasten.

Det visar sig även att dämpning av kammaren ser ut att "jämna ut" avrullningen ytterligare en smula.
Oklart hur det blir med EQ, möjligheten finns ju delvis genom BitOne, men inga lysande möjligheter att lösa separerade basfrekvenser med någon upplösning att tala om, vad jag minns.

Detta måste vara per bas?
Vad är det för program du använder,såg trevligt ut?
Ser bra ut med impedansen på denna simuleringen och likadant slaglängden. Kan nog köpa dig ett m1 till;-)

Det är riktigt att det är per bas
Programmet är BassBoxPro6.
Håller mig konservativ till att lita för mkt på impedans i 'absoluta tal' från detta program, men nöjer mig med att iaf få pekat åt ungefär var i frekvens det kan befinnas sig och hoppas det förhåller sig rimligt till faktiska uppmätta värden.
Kruxet med mer slutsteg är ju som vanligt... mer batterier

[bjorn.eriksson]

Re: SQW: TransFårrden

Jag har nog sett samma förhållande mellan delay och frekvens som du menar. Tror också du kan vara lugn

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Sen får man ju oxå komma ihåg, gör man seriöst anspråk på att nå bästa tänkbara SQ siktar man knappast på den här typen av bas. hehe.
Det gäller att ha rimliga förväntningar och helt enkelt - erkänna för sig själv vad man gillar med sitt bygge och hur bilen används.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Mors,

Här kommer nästa etapp på slutstegsracket som påbörjades i post #583
Tyvärr finns ingen bild med stegen monterade, än så länge har jag valt att inte montera dem på grund av måttandet och mätandet i bilen.

Klädde i filtmatta, och tog tömde resterna av ”krymplack” från biltema, vilket i den burken jag fick, mer ser ut som en matt hammarlack-yta.
Täcker föredömligt på MDF.









Så, här har jag valt att lösa lite extra inbakat ”allt i ett” lösning på det här racket.
Når visserligen inte upp till bygget av ChriZtoffers supertrevliga rack, med dsp och allt i ett, men löser ett par byggstenar på vägen.
Nämnligen, relästyrning för fläkt med ”on/off/remote in” där en liten switch sitter på sidan av racket, och där en kabel är dragen med lagom längd att dockas till någon lämplig kabel som går frammåt
(har en bunt över som kommer upp vid passagerarbaksätet, i ena ändan och bakom handskfacket i andra).
Dessutom är det en liten kontrollerdosa påkopplad som gör fläktarna hastighetsvariabla, om det nu skulle visa sig vara lämpligt att ha senare.
Sedan så är det relästyrning till slutstegen som signalstartas via BitOne, som signalstartas på REM OUT på HU.
Till detta då, matning och jordning av då, dsp, + två relä, + fläktar, samt alla signalkablar mellan dSP och steg, samt remote till varje steg, som sitter ihoptrasslat i den lille klumpen ni ser.
Efter att ha lött om och dit i någon omgång pga trötthet, så kunde jag spara in en och annan extra jorddragning, matnignsdragning och så.

Så hela stegracket kopplas nu in med 4st kabel:
-REM Out från HU som går till DSP
-12v matning
-Jord
-Ej nödvändig, men lyx remotestyrning av fläktar









Nu med lite större baslösning än när det här stegracket började byggas, är det inte längre kanske den mest optimala lösningen för steghantering.
Dock är den fortfarande gångbar, och städar upp en hel del i kabelhärvorna som snabbt blir, så den lär iaf försöka provas innan något annat dras igång 

Man kan notera att jag använt ”högtalarfronttyg” fastklämt före fläktarna som någonslags ”kosmetiskt” men i praktiken dubblar som dammupptagare.

Mvh Surk

[ChriZtoffer]

Re: SQW: TransFårrden

Kul med fler som bygger allt-i-ett-lösningar! Det blir ju väldans smidigt om man ska ur med allt förbatt göra nåt, och framförallt så slipper man en massa kablar. Blev ju snyggt å! Idén där med högtalarfronttyg framför fläktarna var inte dum, kör nog så jag också då även jag verkar få lov att stoppa i nån fläkt, Måsconny stegen blir rätt varma.

[Porscheper]

Re: SQW: TransFårrden

Ser riktigt bra ut, håller med Chriztoffer, smart med tyget framför fläkten. Hur kör du fläktarna? en som trycker och en suger?

Vad har du täkt har för kontakter till högtalarna?

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Kul med fler som bygger allt-i-ett-lösningar!
Måsconny stegen blir rätt varma.

Ser riktigt bra ut, håller med Chriztoffer, smart med tyget framför fläkten. Hur kör du fläktarna? en som trycker och en suger?

Vad har du täkt har för kontakter till högtalarna?

Att kalla det "allt-i-ett" är inte riktigt rättvisande här, jag kommer inte att ha en "central" för ihopkoppling av högtalarkabel och elmatning.
Jag nöjde mig med att rensa upp det värsta av småplottret: RCA, Remotes, och fläktstyrning. Förenkla och spara in kablar (även som det säkert syns, har jag kört min gamla vita långa remote för all 3 steg, okapad )

Helt klart ärt det enormt skönt att få så här mycket grejjor "sammankopplade" utan att behöva tänka på allt löst.

Fläktarna vet jag inte ens om de kommer att användas i närmaste bygget, då det troligen inte kommer att bli "tätt" åt något håll.
De var avgörande däremot när stegracket var tänkt att docka mot ryggstödet tidigare.
Men vem vet, de kommer i alla fall vara igångsättningsbara om det visar sig att det skulle bli varmt och ogött, någon sommardag framöver

edit: Fläktarna är riktade att blåsa in mot stegen.

[jimmaiy]

Re: SQW: TransFårrden

En annan är ju spänd på hur du ska få plats med allt
2x18 var att glömma i min gamla v40 när jag höll på i den.
Eller du ska gå w-all in no mercy här åså

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

En annan är ju spänd på hur du ska få plats med allt
2x18 var att glömma i min gamla v40 när jag höll på i den.
Eller du ska gå w-all in no mercy här åså

Jodå, det kommer gå fint detta här
Har hänt en del till nästa update

[Jonhny]

Re: SQW: TransFårrden

En annan är ju spänd på hur du ska få plats med allt
2x18 var att glömma i min gamla v40 när jag höll på i den.
Eller du ska gå w-all in no mercy här åså

Tanken slog mig också. Men jag tänkte att vi håller tyst om hur han ska få in dubbel-18. Annars kan han få för sig att inte göra det, vilket vore synd.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Tanken slog mig också. Men jag tänkte att vi håller tyst om hur han ska få in dubbel-18. Annars kan han få för sig att inte göra det, vilket vore synd.

hahah, ni är för härliga

[Landén]

Re: SQW: TransFårrden

Nu rör det på sig ser jag..

[jimmaiy]

Re: SQW: TransFårrden

Jodå, det kommer gå fint detta här
Har hänt en del till nästa update

Låter lovande:-)