SQW: TransFårrden

[carlr]

Re: SQW: TransFårrden

Oavsett val av fabrikat så är jag säker på att fortsättningen blir inspirerande!

[Emil.S]

Re: SQW: TransFårrden

En liten nyfiken fråga, läste i Ebay tråden att du beställt hem en Soundmate M1. Jag har själv funderat på M1 eller M2an. Men vad för enhet tänker du skicka signalen till M1an? Då jag själv kör Android (Nexus) så verkar det inte finnas något vettigt sätt att kunna streama musik via wifi med Spotify.. återkom gärna då du prövat den.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

En liten nyfiken fråga, läste i Ebay tråden att du beställt hem en Soundmate M1. Jag har själv funderat på M1 eller M2an. Men vad för enhet tänker du skicka signalen till M1an? Då jag själv kör Android (Nexus) så verkar det inte finnas något vettigt sätt att kunna streama musik via wifi med Spotify.. återkom gärna då du prövat den.

Det är riktigt att det inte går att få ut spotify via wifi från en o-rootad androidplatta. OSet stödjer inte 'capture any sound playing' och kan således inte fullösas med tredjeparts mjukvara har jag lärt mig nu.

Jag köpte den på vinst och förlust.
Med en iphone ska det vara plain sailing.

I nuläget provar jag den hemma med en stream-setup till köket. Många mjukvaror som provas nu, vilket gör att det är för tidigt att utropa att stabila lösningar finns, eller att produkten i sig är stabil.

Dock har ju Hewi kört den via apple/airplay med 'rekköp' som utlåtande.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Mors.

Helgen passerad.
Fick lite meckat på lördagen. Dels tömde jag bilen på "leftover" plankor och paneler som har legat och skramlat runt sedan väggen blev klar vid jul.

Det blev unegefär en halvflyttlåda med lösa pryttlar(?!)

Till sist fick jag även skruvat fast mina covers på var sin sida om lådan.
Förarsidans cover är lite för stor, och borde trimmas ner lite. Den spänner oroväckande hårt mot dörr&ruta nu.
Men, väl stängd, sitter båda sidor nu med rejäla vinkeljärn på plats.
Avsevärd uppgradering från tidigare i alla fall, känns bra även om samvetet säger det hade kunnat vara lite bättre precision på det hela...


Från E-bay hade mina nya nummerplåtslysen kommit hem.
Tack och lov ett enkelt meck som gör lite mysigt resultat.

Man ska veta att jag har försökt med tre sorter i dess redan. Enkla e-bay ersättande "36mm" smårör, beteckning har jag nu glömt, med led i. Dem blinkade och härjade som om det vore spontandisko. Såg hemskt ut.
Samt, som man kan se på färgen på glaset, det var så ruggit gulnat man ändå inte lyckades uppnå den där mysiga vita tonen som får bilen att se pigg ut..

Sedan körde jag med biltemas, med dubbelt så hög effekt som orginal.
Uppskattningsvis lös det minst 2x så mkt som med orginallamporna.








Nu med dessa uppgraderade, syns jämförelse mot dessa biltema.
Det är helt löjligt mkt mer drag i de här!

Sedan passade jag på att skruva ner handskfacket för att undersöka möjligheterna till frontsubb.



Gösses. Jag hade överskattat utrymmet "å-det-grövsta!".
Kanske finns det en 9-10L i orginalhandskfacket. Men under sitter både en krockbalk, massor med plast till instrumenbrädan i stort, samt en säkringsbox.
Det såg inte alls ut som jag hade hoppats eller förväntat mig.
Projekt frontsubb är totalt nerlagt.

Summa summarum, nöjd grabb tar små steg frammåt.
Nästa steg förefaller handla om att få till dels en till bak-cover på skuffsidan, och en till cover frammåt mot taket.
Men egentligen borde bafflar göras, och att försöka musta upp någon energi att göra nya a-stolpar.
Det var inte så särskilt smidigt sist, och blev inte särskilt bra.
Förstås tar det emot att ge sig på det igen...

[Phear]

Re: SQW: TransFårrden

Puh, behövde "se till att ena ungen blev sjuk så man kunde vaba och hinna läsa ifatt hela den här tråden" (säg det inte till nån, hysch)

Mycket intressant läsning och väldigt inspirerande. Så pass inspirerande att jag precis ska ut och ta det första spadtaget på mitt eget projekt som inte är i närheten av samma kaliber som ditt . (bazooka vs ärtrör ungefär)

[Landén]

Re: SQW: TransFårrden

Jag väntar med spänning på bygge av framsystem..

[Lonefox]

Re: SQW: TransFårrden

Gösses. Jag hade överskattat utrymmet "å-det-grövsta!".
Kanske finns det en 9-10L i orginalhandskfacket. Men under sitter både en krockbalk, massor med plast till instrumenbrädan i stort, samt en säkringsbox.
Det såg inte alls ut som jag hade hoppats eller förväntat mig.
Projekt frontsubb är totalt nerlagt.

Summa summarum, nöjd grabb tar små steg frammåt.
Nästa steg förefaller handla om att få till dels en till bak-cover på skuffsidan, och en till cover frammåt mot taket.
Men egentligen borde bafflar göras, och att försöka musta upp någon energi att göra nya a-stolpar.
Det var inte så särskilt smidigt sist, och blev inte särskilt bra.
Förstås tar det emot att ge sig på det igen...

Krockbalken blir lite svår att lösa men säkringsboxen och ev. styrenheter går ju att flytta på för att vinna volym.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Puh, behövde "se till att ena ungen blev sjuk så man kunde vaba och hinna läsa ifatt hela den här tråden" (säg det inte till nån, hysch)

Mycket intressant läsning och väldigt inspirerande. Så pass inspirerande att jag precis ska ut och ta det första spadtaget på mitt eget projekt som inte är i närheten av samma kaliber som ditt . (bazooka vs ärtrör ungefär)

Tack

Jag väntar med spänning på bygge av framsystem..

Jag med. Det är lite i görningen, men inget som är provmonterat ännu.
Tänkte hålla på en post tills det i alla fall är monterat i bilen.
Just nu brottas jag med en hel del problem..

Krockbalken blir lite svår att lösa men säkringsboxen och ev. styrenheter går ju att flytta på för att vinna volym.

Det är bara kört i den här bilen. Är helt klart mer intressant att bygga om dörrarna totalt custom.
Då jag är rätt skeptisk till midbasinkompning från fler än ett element per kanal, är det bara att gå upp i storlek som gäller

[Peppe_e]

Re: SQW: TransFårrden

Jag har börjat fundera på att montera en frontsub vid fotutrymmet på passagerarsidan istället. Dom gångerna någon sitter jämte mig på ett år går att räkna på ett finger typ Och bör gå att lösa så att någon kan sitta där någorlunda bra ändå tycker jag!

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Jag har börjat fundera på att montera en frontsub vid fotutrymmet på passagerarsidan istället. Dom gångerna någon sitter jämte mig på ett år går att räkna på ett finger typ Och bör gå att lösa så att någon kan sitta där någorlunda bra ändå tycker jag!

Det är en lösning, har funderat i de termer oxå. Själv är jag mer intresserad av att lyckas få basen att spela neråt, och hoppas man får till lite trevlig förstärkning.
En fördel med sådant här montage är om inte annat att det är möjligt att lyfta ut...

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Mors.

Den här posten skrevs för mer än ca 1.5 vecka sedan, men har inte <haft driv> att länka in bilderna och lägga upp det. Som en måttstock på motivationsnivå, ugh!

I stora drag har följande hänt:

Har bytt nummerplåtbelysning till en med integrerad led-driver, istället för att hattifnatta med runda småkolvar med budgetled.
Det blev redigt bra. Här kommer en resultatbild.



Sedan har jag smackat ihop ett par a-stolpar.
Biltemas högtalartyg, limpistol.

Arbetstips:
1) rugga upp ytan ordentligt. Ford platsen är enormt fet och plasten fäster helt sjukt dåligt.
Det visste jag sedan tidigare. Nu försökte jag rugga ytan genom att göra skåror kors och tvärs med brytbladskniv.

2) Maskera monteringsytan i baffeln, och allt i "den förstänkta delen" av baffeln.
3) Utgå från Baffeln när tyget skall spännas. Limma fast tyget med smältlim runt baffeln. STräck sedan och smältlimma mot de ytor du vill fästa.
Den stora fördelen med detta tillvägagångssätt är att det blir färre saker att hålla ordning på och justera, samt enklare att lösa veckfri plastning.
Om du brukar göra på något annat sätt, prova det här nästa gång.
Själv kom jag på det först efter ena stolpen. Behöver knappast påpeka att stolpe nummer 2 tog knappt 1/5 av tiden att göra.
4) Dränk första lagret tyg <ordentligt>. Det går inte att göra om och blir bråk.

5) Då jag körde tunt tyg var det nödvändigt att förstärka. Körde vävmatta ett lager. Räckte och blev över i hållfasthet.

6) Insidan. Blanda ihop lite klegg av fiberrester och glasbalonger i överblivna polyestern, häll i på insidan och vänd&vrid för att sprida ut det i alla håligheer och kanter.
Är helt övertygad om att detta är avhelt avgörande betydelse för styrkan, särskilt med bråkig plast.

7) Spacklet. Spackla hellre tjockt än för tunt över de stora ytorna. Men spackla hellre tunt än tjockt där det redan finns symmetriska former för ögat att ha som referens.
Exempelvis, runt själva mdf-baffeln. Det syns direkt. Mycket oxå.


Så bilder.Har fotat kanske en fjärdedel av alla tillfällen jag meckat.
Helt enkelt har inte ork&engagemang funnits.
MEn som ni snabbt ser tillkom flera punkter av listan <som lärdomar> av detta bygget. Saker jag kommer definitivt göra annorlunda till nästa gång, och därmed saker jag tycker att man i en bygglogg ska dela med sig av.

Måtta upp skiten:





Smeka på plast på tyget, nätarmering och fylla resterande innerdelar&hörn med plast&microballong&fibersmet.







Lösningen nu var att plasta i soprummet pga det var ljusbrist och kallt, för att sedan härda i bilen.





Till saken hör, att vid detta stadiet hade jag fortfarande inte provmonterat varken element eller stolpar i bilen.
Det fanns två anledningar till detta.
1) Skulle de inte passa och jag inte hade lagt ner mer jobb än så här, då hade jag slängt dem och börjat om.
Om det istället läggs ner MER jobb först, då kommer jag definitivt att vara benägen att <fixa> istället för att bygga om.
2) Jag pallade helt enkelt inte mer upplevda motgångar i detta redan sega projekt.

Så, dagen kom och jag hade hunnit gå över med en 3-4 spacklingar till på punktproblem, lagt ngra lager grundfärg.
Fortfarande var planen att klä dem i något material.
Moment of truth. Skulle elementen passa?
Nope. Inte en chans. De skrapar i. Till och med utan gummiskydd på magneten. Sopkört.

Lösningen blev - TACK VARE all investerad tid - att <fixa> istället för att börja om.
MDF distansringar tog form.



Nu gick elementet att montera, men kräver då ytterligare spacklingsmanövrar.
Först permanent montering av ringarna medelst lim.
Då ytan var en smula skrovlig och dessutom i blandning av plast och trä, körde jag ett stabilt montagelim.








Väl så här långt gjorde jag mitt FÖRSTA försök att montera dem i bilen.
Det var nära katastrof. Fordplasten är fet, plasten fäster mycket dåligt, varje böjning och liknande twist gör plasten sprickbenägen och börjar släppa. Än så länge, endast i "ej bärande eller avgörande" områden.
Skiten passar inte. Inte ens nästan.
Vinkeln neråt under elementet mot a-stolpen är för flack, och slår i instrumentbrädan. Jag trodde jag hade tagit tillräckligt med "höjd" där, men inte en chans. En missbedömning.

Således, är det inte ens nästan klart.
Vinkelkapen måste fram, göras jack i nedre delen på kanske 3-5cm, kapa upp plastklips i botten som är svåra att få på plats.
Sedan kan man börja oroa sig för hur passformen kommer bli på sidorna.

Givetvis sprack plasten en smula mer under provmontaget, vilket gör mig ytterligare mindre intresserad av fler "provmonteringar" utan bara <få skiten på plats> så man kan bara gå vidare från det här.

Needless to say, när jag sprang in i den här sista (av alla...) väggar fick jag duktigt nog.
Tillräckligt nog för att inte bli ens bli arg, utan bara lugnt packetera ihop grejjorna, ställa in dem i källaren, sätta mig i soffan och bara glo.
Jag gick till mitt 'happy place'. Ett ställe långt bort från SQ-Frontsystem.

/ Surk

[Landén]

Re: SQW: TransFårrden

Fy vad segt det är när det bara blir fel. Jag brukar försöka göra något annat emellan då. Bryt ihop och kom tillbaks.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Fy vad segt det är när det bara blir fel. Jag brukar försöka göra något annat emellan då. Bryt ihop och kom tillbaks.

Det är lite där vi är.
Har väldigt skralt med tid innan elmia. Hoppas jag hinner få fast grejjorna. Annars får jag väl lägga ngra timmar på plats och mecka lol

[JALLE]

Re: SQW: TransFårrden

Gillar placeringen skarpt och lider med dig att de inte passar.

Men kör vidare på denna tanke och finjustera stolparna så tror jag dett kan slå väl ut.

Kämpa på...

(Säger han som kastat tre par A-stolpar de senaste åren för att han inte tyckte de var tillräckligt snygga... Och då fått köra på OEM ljud istället... Så ge inte upp )

[JALLE]

Re: SQW: TransFårrden

Ett tips när plasten är fet är att dra skruv genom från baksidan som plasten sen får hugga i.

Om de blir för långa så flexar du av dem i efterhand.