SQW: TransFårrden

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Avbm enheten gör att du kan höja volten via vred i kupen http://store.mechmanhighoutputaltern...l-alternators/ finns till lite olika generatorer trevlig pryl :-)

Den typen av grunkor kommer ge min bil felmeddelanden då det feedas signal till&från generatorn från motorstyrdonet

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Mors

Det här blir en rätt rejäl update. Det fick bli så då det inte verkade vettigt att splitta upp det heller..
Baslåde färdigställande + covers.

Lyckades magiskt nog ta fel mått på pappret till portbitarna, vilket gjorde att de blev SJU centimeter för korta. Mjaha. Osugen på att kapa nytt, blev det att besiktiga enkla spillbitar ur spillhögen och lobba ihop ett par ”klackar” i lämplig höjd:



Ihop med lim:




Inskruvat på plats!


Så här såg det ut på Seastream tillfället. Inga covers på sidorna, eller neråt.
Ljudmässigt gjorde detta det rätt mkt svårare att få ihop baslådan på ett bra sätt med utsläckning från aktervågen.
Det var faktiskt ett bra mkt större problem än jag kunde föreställa mig, och säger som så – det är MER än nödvändigt att få till covers åt sidorna på basväggar.

Just ja, inte avslöja allt före bild

Happ!
Så ett tips från tidigare lärdommar när det kommer till coverbyggande.
-Börja nerifrån och var djävligt noga med att första ’lagret’ blir symmetriskt, rakt, stabilt.
Livet blir ngt så sjukt mkt lättare när man har fått ordning på botten....

Först ut är alltså att göra en ”klack” somsitter på regeln längst ner. Den uppmärksamme noterar bultarna i ändar(na) och inser att man behöver ta hänsyn till dessa för att inte få en ostabil eller kort cover.
(Detta måste ju även göras då på respektive panel som täcker den lille utstickande biten av 45regeln... Samma visa där även om d inte finns på bild!)
Då fräsen gett upp, är det cirkelsåg som gäller. Fungerar förvånansvärt smidigt!



Sedan är det inte så mkt att fundera över. Skruva fast, och börja malla upp botten.







Sen var det dags att klä. Whopsi:



Jag bestämde mig även för att göra en liten ”ficka” ovanpå, då det går att ställa ifrån sig saker på den här klacken utan att de omedelbart ramlar ner, typ verktyg, laptop, whatever...
Bara några dagar in, är jag SJUKT nöjd över detta påhitt!



Så var det dags för sidorna och taket.









Behövdes ytterligare bitar i mitten för att hålla saker i nivå, enligt plan:




Så, inte det lättaste att få till bra bilder för att visa resultatet, men här är en bit på vägen iaf:









Kvar är att lägga ngnslags tyg i porten, men det är ju i sammanhanget snabbt gjort.
Att det inte blir någon superfinish i lådan, det är helt lugnt för min del, men riskerar väl att reta en och annan.
Man blir ju hemmablind och njuter av de fina sakerna

Som helhet är jag helt harregösses nöjd med hur det utvecklade sig, och framförallt – vilket underverk det gjorde för basåtergivningen att både få byggt ihop lådan och och covers på sidorna.
-Betydande mängd bumlighet minskades, tidskompets ’orolighet’ minskade en hel del.
-Återgivningen upplevs alldeles rimligt linjär, inga tokiga pucklar eller bröligheter vid djupare frekvenser.
-Inte lika känslig för ’veva ner rutan för att få ut bas’ som var påtagligt innan front+port var klart, samt till viss del även kvarstod men reducerat rejält.
Fortfarande en smula påtagligt vid 'chopped & Screwed' men inte vid 'musik'.

Kort och gott börjar det låta bättre än vad jag hade vågat hoppas på ens i bästa läget...
En hel del av teorin tycks omsättas i praktik med den här omlaboreringen av låda, med relativt linjär återgivning, idiotbasmonster, och inte totalt beroende av nervevade rutor för att få någon känsla av bas.
Experiment 6th order – lyckat!

Nu handlar vägen frammåt om att få till framsystemet, och alla dess egenheter man får klura på!
Diskantvinklar lär komma upp på tal snart


Mvh Surk

[Hewi]

Re: SQW: TransFårrden

Snyggt!

Skall du verkligen klä i porten?
Är det inte bättre att måla den invändigt?

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Snyggt!

Skall du verkligen klä i porten?
Är det inte bättre att måla den invändigt?

hade resten av lådan på insidan haft någon som helst finish utöver skruvhuvuden, runnen plast, och ett par hundra spänn värt av fårull - så kanske.
Skulle kunna kirranågon annan färg att klä insidan porten med iofs, så det blir en smula kontrast.
Har ju ljusgrå vinyl, eller mer utav fake alacantran jag använde i skuffen...
Finishen på porten gör en så att säga inte mkt till för saker och ting.

Men, tack för synpunkten. jag Ska ta ochfundera lite närmare över konsekvenserna av det ena eller det andra.
Att klä har just fördelen att det är enkelt, och allt finns hemma.
Färg kladdar, döljer inte behovet av underarbete, och måste införskaffas.

[BI(L)LJUD]

Re: SQW: TransFårrden

Du har en stor tumme upp här!

Gillar ju när du går till botten med det mesta,
o förklarar hur o varför du gjort det o vad du vill åstadkomma!

[Hewi]

Re: SQW: TransFårrden

Jag tänkte mest på att man vill väl ha en så slät yta som möjligt i en port
men det kanske inte påverkar i den konstruktionen du har?

[Kofoten]

Re: SQW: TransFårrden

Du får väll visst extra luftmotstånd i porten när du använder matta.
Men skall du inte tävla i dB så är det väl försumbar skillnad.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Du har en stor tumme upp här!

Gillar ju när du går till botten med det mesta,
o förklarar hur o varför du gjort det o vad du vill åstadkomma!

Tack!

Jag tänkte mest på att man vill väl ha en så slät yta som möjligt i en port
men det kanske inte påverkar i den konstruktionen du har?

Jovisst, I db-jägaranda är det väl uteslutet att feppla med tyg i porten...
Lika uteslutet som det är att lägga in 3-4 paket fårull som dämpning i båda kammarna...
Det käkar db säger de som provat, i mitt läge däremot är det prio att ha en lyssningsbar bas på rimlig volym, och då är det helt okay förluster att ta

Du får väll visst extra luftmotstånd i porten när du använder matta.
Men skall du inte tävla i dB så är det väl försumbar skillnad.

Absolut. Det händer då inga 155db i den här bilen...
Ojakten på db återspeglas oxå i de knappt om än alls avrundade kanterna på port, och minskad hysteri med trekantslister...

Min filosofi säger mig att avrundade kanter är avgörande först när det är tal om att portarean är för liten.
Sen att det rent emotionellt och byggmässigt känns avsevärt bättre med lena,mjuka och fina kanter på porten - köper jag absolut.
Men till allt utom tiondelsjakten i dbracet - mjah, inte övertygad

[Jonhny]

Re: SQW: TransFårrden

Har du gjort en serieportad bandpass? Det är inte så lätt att se på bilderna hur det ser ut.
Hur stor bandbredd har du?
Hur känns frekvensgången ifall du sitter i bilen med stängda dörrar och rutor med ett långsamt svep över din bandbredd? Hur stor bandbredd med mycket ljudtryck? Mätt något?
Har du mätt impedanskurvan så det går se var avstämningarna ligger och jämföra med en simulering?

Många frågor blev det, bandpass är kul. Gillas starkt.

[jensclaudius]

Re: SQW: TransFårrden

Med denna så kommer inte ojämnheterna synas lika bra och det blir en yta som inte sväljer basen lika mycket som mattan gör.

http://www.jula.se/sprejfarg-effect-400ml-623063

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Har du gjort en serieportad bandpass? Det är inte så lätt att se på bilderna hur det ser ut.
Hur stor bandbredd har du?
Hur känns frekvensgången ifall du sitter i bilen med stängda dörrar och rutor med ett långsamt svep över din bandbredd? Hur stor bandbredd med mycket ljudtryck? Mätt något?
Har du mätt impedanskurvan så det går se var avstämningarna ligger och jämföra med en simulering?

Många frågor blev det, bandpass är kul. Gillas starkt.

Det är en serieportad
Jag är faktiskt inte helt hundra på att slutbygget blev precis enligt specifikationerna som stipulerades på planeringsstadiet.
Helt enkelt pga stagningen ser lite annorlunda ut, och portarean har ändrats i olika omgångar vilket påverkat volymen av respektive kammare en smula.
Största skillnaden är väl att jag nu hamnat på en avstämning i underkant på ca 53hz (då porten blev en smula längre än först tänkt) jämfört med tilltänkta styva 55-56hz.
Här är orginalposten där jag delar mina tankar: http://www.bilstereoforum.se/showpos...9&postcount=27
Bandbredden på pappret ser ut att (ink en förenklad kabinförstärkning på ca 12db/okt från 55hz) att ligga inom en db mellan ca 18-58hz, innan det börjar dala åt varsitt håll.
Ska man labba lite, är det nog i första hand läge att skruva dit en mindre port (för en smula ökad kompression), och stämma av ett par hz högre än jag gör idag.


Ingenting är mätt ännu, men hoppas få till något rätt snart.
De riktigt djupaste tonerna (tippar strax under 30hz) får inte riktigt plats i kupén och vaknar till liv när det vevas ner lite. Men som nämnt, avsevärt mindre problem sedan frontväggen kom på.
Jag har iaf inte i närheten av så peakat respons jag haft tidigare med portade lådor.. Det är redigt skönt. Det är ingen "tok gain" vid typ 33hz lr ngt sådant.
Impedanskurvan är inte mätt heller, jag hade för avsikt att mäta på bakkammaren före jag byggde fronten för att kunna se om den påverkades på något sätt. På pappret tycks responsen krypa neråt...


I sin helhet är jag jättenöjd, den gör precis vad jag vill - tillräckligt bra för att fungera dämpat till finlir, och tillräckligt kraftfull för att skaka om tillvaron i bilen rätt rejält...
= helt enligt planen

Med denna så kommer inte ojämnheterna synas lika bra och det blir en yta som inte sväljer basen lika mycket som mattan gör.

http://www.jula.se/sprejfarg-effect-400ml-623063

Inte så dum tanke! den kan komma till användning på lite fler ställen framöver!

[Jonhny]

Re: SQW: TransFårrden

Ok, du får prova lite svep och se hur jämnt det låter 100-20Hz. Eller mäta lite vid nackstödet. Coolt om du kan få till jämn frekvensgång. Jag fick det väldigt bra med min parallellportade bandpass, 28-100Hz i princip jämnt. Den hade rätt tokig fas och var inte direkt gjorde för sq. Men det var coolt att ha så mycket tryck över hela registret. Portad låda stämd till 30-40Hz blir gärna väldigt mycket tryck 30-50Hz och sen är det dött ovanför det. Svårt att möta upp ett par tolvor, några kw plus cabin gain med ett par 6,5" på 100W. Med bandpassen var där tryck hela vägen upp i basen tyckte jag (då menar jag vid ordentliga ljudtryck, inte finspelande). Hur funkar det för dig?

[Kofoten]

Re: SQW: TransFårrden

Har du tillgång till mätutrustning ? (Kanske du redan nämnt iof..)

[Porscheper]

Re: SQW: TransFårrden

Det ser jäkligt bra ut,kan kanske bli lite svårt att komma in via bakdörrarna ;-)

Smidigt med verktygshyllan.

Tänkte på porten, man skulle kunna sätta någon folie där för att få till lite finish utan att det kräver allt för mycket underarbete, bara en tanke.

Keep up the good work.

[zrken]

Re: SQW: TransFårrden

Mätutrustning finnes, gjordes ett par RTA mätningar igår, dock kom jag på i efterhand att jag inte gjorde ngt med enbart subben.

Om någon har ngt bra tips för hur man kan bygga ett snyggt och pålitligt svep får man gärna hinta!