BMW 328 IA E36

[Mica]

Re: BMW 328 IA E36

Bam bam baaamm! Tidig julklapp Denna ska testas i samband med mina nya for now not to be mentioned diskanter och PWK-Låda :3

[Shidapu]

Re: BMW 328 IA E36

Bam bam baaamm! Tidig julklapp Denna ska testas i samband med mina nya for now not to be mentioned diskanter och PWK-Låda :3

Jag vill ju åxå låna...

[Mica]

Re: BMW 328 IA E36

lekte lite hemma med julklappen imorse ^^ Lite för blött ute för att testa i bilen just nu.. men såhär kan det se ut en tisdag hemma hos mig!



Efter en del pill, flytt av högtalare... satte även distanser under högtalarna av gummi för att få bort rummet ur ekvationen så ser kurvan ut såhär:



Och detta utgick jag ifrån:



Däremot så tycker min förstärkare hemma om sin automagiska equalizer för mycket :/ Antingen så kan man stänga av den eller ha den på.. det verkar inte finnas någon manuell ._.'

[Mica]

Re: BMW 328 IA E36

Hokay... PWK-lådan var då ingen större höjdare.. fungerar inte varesig kurv-mässigt eller hur han har designat den... den är byggd precis som att den vore en kombi.. så basarna kommer spela rakt upp i hatthyllan och 2 av dom rakt upp i skuffluckan.. that's not gonna work någonstans... en feting peak på 38hz också dessutom.

[Jonhny]

Re: BMW 328 IA E36

Hokay... PWK-lådan var då ingen större höjdare.. fungerar inte varesig kurv-mässigt eller hur han har designat den... den är byggd precis som att den vore en kombi.. så basarna kommer spela rakt upp i hatthyllan och 2 av dom rakt upp i skuffluckan.. that's not gonna work någonstans... en feting peak på 38hz också dessutom.

Känner igen det där tyvärr. Han har rätt tankar, men jag har också fått ett förslag på låda som var åt skogen fel.
Det är lite amerikansk stil att ha mycket energi vid 30-40Hz, men det ska inte vara en peak. Du har inte en mätning att lägga upp?

[Mica]

Re: BMW 328 IA E36

Detta är den teoretiska lådan jag fick utav pwk... tänker inte ens bygga den fysiska utifrån detta... kommer inte bli bra.

http://www.miwca.se/bilder/bmw/pwk_freq.png
http://www.miwca.se/bilder/bmw/design.png

Och då är tanken att basarna ska spela rakt upp i hatthyllan och 2 rakt upp i skuffluckan... och sedan bas-reflexerna bakåt... kommer aldrig att ske..

"Jag är inte alls bitter.." :P

[Jonhny]

Re: BMW 328 IA E36

Detta är den teoretiska lådan jag fick utav pwk... tänker inte ens bygga den fysiska utifrån detta... kommer inte bli bra.

http://www.miwca.se/bilder/bmw/pwk_freq.png
http://www.miwca.se/bilder/bmw/design.png

Och då är tanken att basarna ska spela rakt upp i hatthyllan och 2 rakt upp i skuffluckan... och sedan bas-reflexerna bakåt... kommer aldrig att ske..

"Jag är inte alls bitter.." :P

Detta känns som den enklaste lösningen alla provat i en sedan. Har inte funkat bra i mina E30 iaf.

PWK snackar mycket om att det inte är coolt med flex, vibrerande bakluckor osv (korrekt i mitt tycke), men denna lådan känns nästan som gjord för att skallra loss nummerplåten snarare än att spela bas inne i bilen.
Fick du något resonemang om hur trycket ska komma in i kupén?

[Mica]

Re: BMW 328 IA E36

Resten utav bilderna jag fick är ritningar.. och jag håller med dig.. bilen ska vara knäpptyst på utsidan och spela bra på insidan ^^; Så denna lådan kommer inte fungera alls

[Boyakacsha]

Re: BMW 328 IA E36

Känns som att det har blivit något sorts missförstånd? Ta kontakt och förklara läget?

[Mica]

Re: BMW 328 IA E36

Vi håller på.. lådan skulle ju vara en julklapp till mig från Shidapu.. så han håller på snarare.

[Shidapu]

Re: BMW 328 IA E36

Jag har pratat med honom... och en lösning kommer komma,

Missförstånd med maximala måtten på lådan och lådplacering... men lösning är på gång...

[Mica]

Re: BMW 328 IA E36

Eftersom PWK-lådan inte dög någonstans så hamnade jag precis i tankarna att stoppa in min DLS Nordica 10"are i bilen istället... och då har jag lite frågor.. från en okunnig person som mig själv..

Vad är skillnaden mellan små lådor och stora lådor? Kollar man på frekvenskurva så går ju en större låda längre ner i frekvens än vad en stor låda gör... kontroll? Eller varför hör jag så många SQ-nissar prata om att deras låda blev för stor?

Ursäkta dum fråga.. vill bara försöka göra så rätt som jag kan från början :3 ... Sedan så har jag en liten idée om framsystemet.. och då kommer basen troligtvis inte behöva spela så högt :P sådär typ 30-40hz

[zrken]

Re: BMW 328 IA E36

Eftersom PWK-lådan inte dög någonstans så hamnade jag precis i tankarna att stoppa in min DLS Nordica 10"are i bilen istället... och då har jag lite frågor.. från en okunnig person som mig själv..

Vad är skillnaden mellan små lådor och stora lådor? Kollar man på frekvenskurva så går ju en större låda längre ner i frekvens än vad en stor låda gör... kontroll? Eller varför hör jag så många SQ-nissar prata om att deras låda blev för stor?

Ursäkta dum fråga.. vill bara försöka göra så rätt som jag kan från början :3 ... Sedan så har jag en liten idée om framsystemet.. och då kommer basen troligtvis inte behöva spela så högt :P sådär typ 30-40hz

Större lådor ger allt som oftast ett större sound, djupare, en smula känsligare. Har aldrig hört det nämnas som ett problem i SQ sammanhang som du beskriver, men i så fall kan det säkert hänga på att basen upplevs som en smula okontrollerad eller boomig, jämfört med en mindre låda som skulle låta stramare, tightare. Men som oxå kräver en smula mer arbete av förstärkaren.

Appropå delning tycks det i SQ sammanhang vara rätt sällsynt med basar som tillåts spela över 45hz.

[Shidapu]

Re: BMW 328 IA E36

Min oro om man gör den för liten, att den inte kommer orka gå ner så djupt hon önskar, med DLS lådförslag på 19L...

[zrken]

Re: BMW 328 IA E36

Min oro om man gör den för liten, att den inte kommer orka gå ner så djupt hon önskar, med DLS lådförslag på 19L...

Uppfattningen jag fått av DLS förslagen till Nordica 10" / 12" är att folk upplever de spelar bra. Men det är förstås svårt att säga vad som är "tillräckligt" för detta fallet