Tweet
Pärlan är i varjefall en vaz 1300DL ifrån 1981. Köpte den i juni -09.
Bilen behöver väl ingen direkt presentation såsett, en rysk stridsvagn. Spartanskt utrustad.
Vad det är för projekt vet jag inte. Men tycker om att spela högt så det lär väl vara spl.
Just nu är det inte speciellt mycket ljudbygge. Har det som står i sign.
Planerna är som det verkar just nu att få tag på en lättdriven 15" med 2x4ohm. 700wrms ska den väl få.
4st gas alpha 12" och sinus SL-A3000. 135.5db @ 38hz. Då med basarna i skuffen. 140.7db när baslådan stod i baksätet. Annars inte så mycket att skryta över.
Motormässigt så är det inte speciellt mycket att skryta över. 1300cc på 49kw. 0-100 på ett jämt under minuten. Topphastighet: 121km/h. Känns dock som den gör nära på ljudets hastighet med tanke på att motorn låter som ett propellerplan ifrån 60-talet som ska lyfta.
Motorn är original så vitt jag vet. Bakre ljuddämparen är borta och ersatt med en liten ljuddämpare ifrån en volvo 940 har jag för mig. Låter lite roligare.
Väghållning osv finns väl egentligen inte. Kan bero på att fjädrarna lyser med sin frånvaro. enda som dämpar är genomslagsgummit. Mycket behagligt.
Rent estetiskt sett utvändigt så har jag inte gjort så mycket med den sedan jag köpte den. Plockat bort som stora kromringarna runt framlamporna, lackat grillen svart, flyttat ner nummerplåten fram, tonat bakrutan.
Framtidsplanerna lär väl vara att hyffsa till den lite. Fixa sportratt. Fälgar lär jag behöva till sommaren också.
Coilovers. Lacka? Finns hur mycket som helst att göra. Men ekonomin är ganska dåligt tilltagen.
Lite bilder antar jag att ni vill se.
Vid inköp:
På hemvägen:
Ommålade fälgar.
En liten sommarsladd.
Hastighetsmätare och varvräknare. Charmigt runda.
Laddad och klar.
skönt låg en varm sommardag.
Grym front måste jag säga.
Steker sig i gräset.
Glänser!
MB Quart DSD 216.
Lite av varje. Återkommer väl med updates någon gång.
Bilen behöver väl ingen direkt presentation såsett, en rysk stridsvagn. Spartanskt utrustad.
Vad det är för projekt vet jag inte. Men tycker om att spela högt så det lär väl vara spl.
Just nu är det inte speciellt mycket ljudbygge. Har det som står i sign.
Planerna är som det verkar just nu att få tag på en lättdriven 15" med 2x4ohm. 700wrms ska den väl få.
4st gas alpha 12" och sinus SL-A3000. 135.5db @ 38hz. Då med basarna i skuffen. 140.7db när baslådan stod i baksätet. Annars inte så mycket att skryta över.
Motormässigt så är det inte speciellt mycket att skryta över. 1300cc på 49kw. 0-100 på ett jämt under minuten. Topphastighet: 121km/h. Känns dock som den gör nära på ljudets hastighet med tanke på att motorn låter som ett propellerplan ifrån 60-talet som ska lyfta.
Motorn är original så vitt jag vet. Bakre ljuddämparen är borta och ersatt med en liten ljuddämpare ifrån en volvo 940 har jag för mig. Låter lite roligare.
Väghållning osv finns väl egentligen inte. Kan bero på att fjädrarna lyser med sin frånvaro. enda som dämpar är genomslagsgummit. Mycket behagligt.
Rent estetiskt sett utvändigt så har jag inte gjort så mycket med den sedan jag köpte den. Plockat bort som stora kromringarna runt framlamporna, lackat grillen svart, flyttat ner nummerplåten fram, tonat bakrutan.
Framtidsplanerna lär väl vara att hyffsa till den lite. Fixa sportratt. Fälgar lär jag behöva till sommaren också.
Coilovers. Lacka? Finns hur mycket som helst att göra. Men ekonomin är ganska dåligt tilltagen.
Lite bilder antar jag att ni vill se.
Vid inköp:
På hemvägen:
Ommålade fälgar.
En liten sommarsladd.
Hastighetsmätare och varvräknare. Charmigt runda.
Laddad och klar.
skönt låg en varm sommardag.
Grym front måste jag säga.
Steker sig i gräset.
Glänser!
MB Quart DSD 216.
Lite av varje. Återkommer väl med updates någon gång.
Comment