Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

[Siw0n]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Låter som felet ligger någon annanstans. Vad är det för slutsteg? Hur tar du ut signalen ur huvudenheten?

De är ett ground zero http://www.mds.se/gzia1-1000dx.html jag kopplade + från batteri och - till en bult i karossen. Remoten från radion

[tvett]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Men signalen? Sub-out? Rear? Lågpassfilter i stereon?

[Siw0n]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Men signalen? Sub-out? Rear? Lågpassfilter i stereon?

Lågnivåkabel är inkopplad i radion och går direkt till slutsteget och radion är inställd på sub till "uttagen"

[tvett]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Lågpassfiltret på steget är skruvat fullt åt höger och båda säkringar är hela (kan lysa även om en är trasig)? Lagom nivå på Gain?

[Siw0n]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Lågpassfiltret på steget är skruvat fullt åt höger och båda säkringar är hela (kan lysa även om en är trasig)? Lagom nivå på Gain?

Kommer låta konstigt. Men var är lågnivåpass filtrer??
Ska kolla säkringar imon. Har inte pillat på några gain eller bassboost på slutsteget ännu. Trodde man behövde spela in de i 10h förs

[tvett]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Lågpassfiltret är den andra ratten på steget. 20-250Hz.
Inspelning av slutsteg? Nej.

[Siw0n]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Lågpassfiltret är den andra ratten på steget. 20-250Hz.
Inspelning av slutsteg? Nej.

Och de ska då vara samma frekvens som på stereon i guess?

[Siw0n]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Lågpassfiltret på steget är skruvat fullt åt höger och båda säkringar är hela (kan lysa även om en är trasig)? Lagom nivå på Gain?

Eftersom jag inte har pillat på de så borde de vara på 30 hz. Så jag ska alltså vrida de t 250 hz och sen kolla säkringarna oxå?

[tvett]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Så högt som möjligt, dvs fullt åt höger. Du delar redan signalen i stereon.

(Huruvida du ska sänka frekvensen senare för att minska eventuella störningar är en annan fråga, den tar vi då)

[Siw0n]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Så högt som möjligt, dvs fullt åt höger. Du delar redan signalen i stereon.

(Huruvida du ska sänka frekvensen senare för att minska eventuella störningar är en annan fråga, den tar vi då)

Jag vred fullt åt höger och kollade säkringarna och dom var hela men inget ljud ändå. Kan de va så att jag behöver ny lågnivåkabel?

[Raimox]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Hej.
Jag har köpt 6,5 högtalare till framdörrarna i min saab 9-5. Den har AS1. Går det att bara skruva dit högtalarna eller måste jag ha någon form av adapter?

[kjove62]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Hej, jag är ny i forumet och har en Mercedes A124 320ce cab som det sitter en 15"bas i reservhjulsbaljan, och jag har köpt en ny reciver Sony med lågnivå för fram och baksystem + sub. Min tanke är att sätta ett monokopplat slutsteg + ett 4 kanal i bagaget. Idag sitter det två 5,25 i vindrutan och två 5,25 i sidorna bak lite halvdum placering då ljudet försvinner då det sitter folk där bak. Min tanke är att komplettera och eventuellt byta dessa med fyra st 6,5or i dörrarna två fram två baktill som då hamnar bakom stolsryggen och tillverka kickpaneler till dessa. Min fråga är då om man kan lägga alla fyra bakifrån och fram som seriekoppling på vardera sida för att få fader-kontrollen att flyta över alla elementen, och vilket ohm-tal bör då dessa ha och hur kopplar man det hela?

[bonnenalex]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Hej! medlemsavgiften för 2017 vart fixar man det?

[zrken]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Hej! medlemsavgiften för 2017 vart fixar man det?

Skicka ett PM till Administrator och fråga

[Heji]

Re: Nybörjar-tråden: Fråga om allt inom bilstereo

Storlek spelar ingen roll. En större bil är inte långsammare än en mindre om motorn är tillräckligt stor, och samma gäller för basar.
Det man vill ha för snabb och hård bas är lite vikt på konen i förhållande till kraften i högtalarens magnetsystem. Det gör oftast att en bas som funkar bäst i basreflex blir ett bra alternativ.
De flesta basar idag byggs dock för små slutna lådor eftersom det är det marknaden vill ha. Det finns dock utmärkta såna med.




Omöjligt att svara på eftersom jag inte har en aning om vad du har för bil.
Det finns många bra märken på marknaden idag.
Rent generellt hade jag nog satsat på två tolvor och ett större monoblock till det eftersom det brukar fungera bra i de flesta bilar och ge tillfredsställande tryck.

Håller inte riktigt med.många basar funkar bra i både basreflex o slutna lådor.till hårdro behövs egentligen inte så mycket djup bas.skulle själv om det är rock som gäller satsa på ett bra framsystem med tex dubbla 6.5 mid basar och möjligtvis komplettera med 2 tolvor bak.inte för djupets skull men är ju alltid kul med rejält tryck.