Announcement

Collapse
No announcement yet.

PA-högtalare i bil

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Re: Varför behövs så mycket effekt i bilhifi?

    Originally posted by Vincent Qvarfordt View Post
    Fast det torde ju bli en omöjlighet. För verkligheten på en studioinspelning är ju just ljudet från studion. Vad ljudteknikern sedan har ändrat är ju omöjligt att veta ens om man varit där eftersom hörselminnet är dåligt.
    Det är lite som att kompensera för dålig hörsel genom att höja diskanten.
    Då låter det ju inte som verkligheten och är alltså inte HiFi.

    Själv siktar jag på det ljud jag gillar, vilket givetvis är subjektivt.

    I bilen har jag inte hittat riktigt rätt än.
    Jo det är det som är problemet....
    Självklart strävar man efter det man själv gillar.
    Men min strävan är smått omöjlig eftersom det är så mkt i inspelningskedjan som påverkar. Precis som du själv säger. Vilket gör att jag hamnar i ett fack som en fungerar

    Originally posted by Nonne View Post
    Dom finns där ute räven
    De är för få....de flesta har ett skyhögt MMS och för låg känslighet i min bok.
    Och de som finns.......ja de kostar en duktig slant med.
    Nä...jag skall nog ändå prova ett hemmalement med alukon till i bilen bara för att
    Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
    ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

    Comment


    • #32
      Re: Varför behövs så mycket effekt i bilhifi?

      Om en skall snacka detaljer så har även talspolarna på t.ex Erics basar blivit bättre med. Så vissa material som en inte använde för 30 år sen har blivit bättre och hållbarheten med pga dessa.
      B² audio Sweet Like Danish
      www.b2audio.com

      Comment


      • #33
        Re: Varför behövs så mycket effekt i bilhifi?

        Originally posted by Robsarve View Post
        Jo, det är dem. Klart mycket t.o.m. Det finns helt andra material att jobba med nu, framförallt till upphängningar och neodynium istället för alnico.

        T.ex dessa basar hade varit helt omöjliga att bygga för 30 år sen.

        Bild

        2000 W RMS, Fs på 35 Hz, rak frekvensgång i rätt låda (120 liter) mellan 35 och 700 Hz.
        neodynium magnetsystem med grymt låga dist siffror mm...

        Eller denna

        Bild


        70 mm Xmech...

        De spöar skiten ur t.ex gamla JBL GTi (som egentligen var PA-element)
        Ja, det är riktigt att Neo magneter inte funnits mer än runt 20 år men blivit användbara förrän på senare tid.

        Fast för bilbruk är det frågan om det egentligen är så smart alltså, speciellt för basbruk.. De har ju en del nackdelar kan man säga som blir extremt tydliga i bil....
        SM-guld 2007 och 2008.
        Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda

        Comment


        • #34
          Re: Varför behövs så mycket effekt i bilhifi?

          BTW, den som påstod att "det var bättre förr" är utvecklingsansvarig på Harman International och en rätt inbiten audiofil, jag tror att han kanske inte ser "kilowatt" och decimeter slaglängd som nåt man behöver för HiFi upplevelse generellt sett

          Eller så säger han så för att Harman/JBL är omkörda, men det har jag lite svårt att tro?
          SM-guld 2007 och 2008.
          Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda

          Comment


          • #35
            Re: PA-högtalare i bil

            Är neo magneter samma som neodium magnet? Isåfall har jag det mitt Mb quart kit från -92.otroligt bra kvalitè på Mb Quart redan då,med gummiupphängning och någon slags korg i kolfiberplast,och som sagt neodium magneter.Dom kanske hade det ännu tidigare?
            Last edited by Välljudsfantast; October 12, 2012, 06:46.

            Comment


            • #36
              Re: PA-högtalare i bil

              Originally posted by Välljudsfantast View Post
              Är neo magneter samma som neodium magnet? Isåfall har jag det mitt Mb quart kit från -92.otroligt bra kvalitè på Mb Quart redan då,med gummiupphängning och någon slags korg i kolfiberplast,och som sagt neodium magneter.Dom kanske hade det ännu tidigare?
              Svar: Ja.
              Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
              ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

              Comment


              • #37
                Re: PA-högtalare i bil

                Originally posted by Välljudsfantast View Post
                Är neo magneter samma som neodium magnet? Isåfall har jag det mitt Mb quart kit från -92.otroligt bra kvalitè på Mb Quart redan då,med gummiupphängning och någon slags korg i kolfiberplast,och som sagt neodium magneter.Dom kanske hade det ännu tidigare?
                Ja, kärt barn har många namn. Det kan nog vara neodymium.

                Men det är som sagt vanskligt med neodymium, och kanske speciellt i en bil och för basbruk. Dels så försvinner prestandan snabbare när de blir varma mot vanlig ferritmagnet (om vi kan kalla det så) och dels så rostar skiten mycket om man slår hål på det ytskikt som man oftast ser runt dem.

                På mitt förra arbete där vi konstruerade och tillverkade ytmonteringsmaskiner använde vi neodymium till linjärdriften/motorn och de hade helt klart sina svaga sidor, men man kommer inte ifrån att det är rejäl kraft i skiten. Behövdes dock där, då vi flyttade runt på monteringshuvud i rask takt som vägde 7.5kg.
                SM-guld 2007 och 2008.
                Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda

                Comment


                • #38
                  Re: PA-högtalare i bil

                  Originally posted by jonash View Post
                  Ja, kärt barn har många namn. Det kan nog vara neodymium.

                  Men det är som sagt vanskligt med neodymium, och kanske speciellt i en bil och för basbruk. Dels så försvinner prestandan snabbare när de blir varma mot vanlig ferritmagnet (om vi kan kalla det så) och dels så rostar skiten mycket om man slår hål på det ytskikt som man oftast ser runt dem.
                  Jag har själv använt DD´s Z18 en hel sommar i min bubbla.. Utan att i alla fall
                  jag märkt att det skulle vara någon försämring pga värmen?
                  Det måste bli ganska så hett innan du märker någon större skillnad.

                  Sen beror det lite på också vilken typ av neodymiummagenter man använder då det finns en massa olika temperaturområden.
                  Builder of the Metallica Tribute Car

                  Comment


                  • #39
                    Re: PA-högtalare i bil

                    Jo. Men ser du på just DDs system (och adire och seas⦆) så är de väldigt välventilerat.
                    /tycker Erik.

                    Comment


                    • #40
                      Re: PA-högtalare i bil

                      Originally posted by Robsarve View Post
                      Jo. Men ser du på just DDs system (och adire och seas⦆) så är de väldigt välventilerat.
                      Ja precis.. Vet ju att Örjan kört med SPL´s "PA" middar i bilen med neomagneter
                      hela varma sommaren utan bekymmer också, men det är dock inte en ren bas.

                      Men jag tror inte värmen i bilen blir så pass extrem så det påverkar i några märkbara skillnader.
                      Builder of the Metallica Tribute Car

                      Comment


                      • #41
                        Re: PA-högtalare i bil

                        Originally posted by Tokken View Post
                        Ja precis.. Vet ju att Örjan kört med SPL´s "PA" middar i bilen med neomagneter
                        hela varma sommaren utan bekymmer också, men det är dock inte en ren bas.

                        Men jag tror inte värmen i bilen blir så pass extrem så det påverkar i några märkbara skillnader.
                        Det bör märkas mer på element som inte är konstruerade så väl ur kylnings-hänseende, samt där man inte matar så mycket effekt.

                        Den som egentligen kan svara på detta bäst är förmodligen Berntsson där vi verkligen pratar extremer...Men att hålla både talspole och magnet välkyld är ju alltid bra. Fallet med din DD18 borde är väl så "grymt" det blir för en vanlig dödlig som inte skall slå nåt rekord så att säga.

                        Har man tillgång till ett BRA simuleringsprogram så kan man själv testa och se vad som händer vid ökad värme; ökad värme i talspolen påverkar nog en del mer än den ökade värmen i magnetsystemet.

                        //J
                        SM-guld 2007 och 2008.
                        Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda

                        Comment


                        • #42
                          Re: PA-högtalare i bil

                          Det är inte värmen i bilen som är problemet. Utan vekningsgraden på en dynamisk högtalare. Den är sämre än hos en glödlampa. Matar du in 1000 watt elektrisk energi i en bas så skall du vara glad om du får ut 8 W akustisk energi från konen. 992 W blir alltså värme...
                          /tycker Erik.

                          Comment


                          • #43
                            Re: PA-högtalare i bil

                            Originally posted by Robsarve View Post
                            Det är inte värmen i bilen som är problemet. Utan vekningsgraden på en dynamisk högtalare. Den är sämre än hos en glödlampa. Matar du in 1000 watt elektrisk energi i en bas så skall du vara glad om du får ut 8 W akustisk energi från konen. 992 W blir alltså värme...
                            Jodå så långt vet jag.

                            Eta zero värdet på en bilbas kan du vara glad om du uppnår 0,1% om man
                            jämför med en PA-bas som ligger upp mot 2%.
                            Det är en ganska skaplig skillnad.
                            Builder of the Metallica Tribute Car

                            Comment


                            • #44
                              Re: PA-högtalare i bil

                              Originally posted by Robsarve View Post
                              Det är inte värmen i bilen som är problemet. Utan vekningsgraden på en dynamisk högtalare. Den är sämre än hos en glödlampa. Matar du in 1000 watt elektrisk energi i en bas så skall du vara glad om du får ut 8 W akustisk energi från konen. 992 W blir alltså värme...
                              Ja, med viss variation helt rätt. Men det är klart, det hjälper ju inte till om vi börjar på en nivå som är 30grader högre heller, dessutom fint innesluten i en kammare!
                              SM-guld 2007 och 2008.
                              Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda

                              Comment


                              • #45
                                Re: PA-högtalare i bil

                                Efter 10 år inom PA-världen så har jag fortfarande inte hört någon bil som spelar så hårt och med en sån glädje som ett PA system.
                                (Nej jag har inte lyssnat på Örjans Seat eller Robbans BMW)

                                Jag lyssnar hellre på ett PA system hemma eller i en lagerlokal än på en bil som har ett framsystem som kämpar med att hänga med 2st 15" el. 18"
                                i mitt tycke en dB-bil..

                                Det är något speciellt med att ha en 2" driver som går ner till 8-900Hz
                                och en mid som slår som en knytnäve istället för en jordbävning där man bara blir spyfärdig!

                                Men har ju ändå förståelse för att ett PA element inte passar i en bil pga fukt, UV strålning mm.
                                Men man får ju ändå tänka på alla dom elementen som står el. hänger i gensolen i konsertsalar, Line-arrays utomhus mm.
                                Dom får ju utstå en hel del UV, inte i samma mängd men ändå.

                                Comment

                                Working...
                                X