Bilstereoforum - Sveriges största forum för bilstereo  

Go Back   Bilstereoforum - Sveriges största forum för bilstereo > Installation, inställningar, musik och tävlingar > Projektforum

Projektforum Visa upp ditt bilstereo-bygge!

Reply
 
Thread Tools
Old March 9th, 2015, 22:19   #11
Backkungen
Senior Member
 
Join Date: Feb 2015
Location: VÄSTERVIK
Age: 50
Posts: 194
Rep Power: 79 Backkungen is a jewel in the roughBackkungen is a jewel in the roughBackkungen is a jewel in the rough
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Tack Nonne för värdefulla tips. Det är mer ljudisoleringsfilt fastlimmat än det som syns på bilden men jag ska ta bort dörrsidorna och komplettera med mer i samband med att jag samtidigt åtgärdar skallret om det nu är kablar, clips eller hissmotorn det kommer ifrån. Jag har även "noppig" skumplast som jag ska komplettera med. Den har jag använt även mellan innerpanelen och innerplåten på bakluckan.





Jag är lätt förvånad att dörrsidan sviktar/fladdrar lite i takt med basen, visserligen inte så mycket men ändå så att man känner det när man lägger handen på. Man kan ju tycka att dörrsidan borde vara i stort sett opåverkad när högtalaren spelar in den numera slutna dörren. Hur förklarar man det?

Tack förresten Nonne för suverän kundservice i samband med mitt köp av Gladen XS 75C6, jag återkommer gärna som kund

Last edited by Backkungen; March 9th, 2015 at 22:25.
Backkungen is offline   Reply With Quote
Old March 9th, 2015, 22:24   #12
zrken
Senior Member
 
zrken's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Sör om Feskekörkah
Age: 33
Posts: 3,718
Rep Power: 361 zrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant future
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Fortplantning av vibrationerna pga dörrsidan hänger på innersidan bidrar helt klart.
Själv körde jag tokmkt taggmatta på innerdörrsidan som Nonne pekar på, och jag är milt sagt skeptisk till att det var några påtagliga fördelar. Har nästan känslan av att jag fortplantar mer ljud nu än om jag hade kört utan dörrsida. Men, det är magkänsla. Skall ta mig i kragen och de-fakto testa hur det beter sig i min kärra när systemet spelar igen
__________________

Bygglogg: SQW: TransFårrden
zrken is offline   Reply With Quote
Old March 9th, 2015, 22:57   #13
Peppe_e
Guldmedlem
 
Join Date: Nov 2012
Location: Fristad
Age: 39
Posts: 438
Rep Power: 112 Peppe_e is a jewel in the roughPeppe_e is a jewel in the roughPeppe_e is a jewel in the rough
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Men om dörrplåten i sig är nästan tät så borde Den expandera eftersom godset är långt ifrån tjockt även med dämpning? Isf trycker den ju mot dörrklädseln som i sin tur borde hålla emot en aning så det blir bättre?
Peppe_e is offline   Reply With Quote
Old March 9th, 2015, 23:01   #14
Peppe_e
Guldmedlem
 
Join Date: Nov 2012
Location: Fristad
Age: 39
Posts: 438
Rep Power: 112 Peppe_e is a jewel in the roughPeppe_e is a jewel in the roughPeppe_e is a jewel in the rough
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Det bästa borde isf vara att få dörrklädseln stabil (Plasta?) Och få den så tight som möjligt mot plåten. Utan något som sviktar (skummatta) emellan? Men då får man förmodligen problem med skallrande....
Peppe_e is offline   Reply With Quote
Old March 10th, 2015, 00:07   #15
Nonne
Senior Member
 
Nonne's Avatar
 
Join Date: Jun 2002
Location: Hyllinge
Posts: 10,273
Rep Power: 610 Nonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond repute
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Att plasta dörrpanelens baksida är bra men jag rekommenderar det ändå inte, varför då tänker ni.

Jo, en dörrsida är som regel i flera olika stycken vilket innebär springor.
Det har hänt mer än en gång att det runnit ut polyester och förstört dörren.

Mitt råd är att använda AEROSTONE från Gladen.
Detta material ska förslagsvis penslas på ytan/materialet som ska dämpas.
Fördelen här att man får en stum och vibrationsfri dörrpanel från ett material som inte flyter ut likt polyester.

Aerostone ska inte liknas vid material såsom DB Axe och liknande.
__________________


#I know the Rolex feeling, only the best are copied.



Ljudbyggaren sedan 1998

Svensk distributör av Mosconi, Gladen och RS Audio, gilla oss på Facebook för att ta del av nyheter.

Vi kan allt från originalljud i tex BMW och Audi till att komponera fantastiska system som tar medaljer både på SM och EM.

Gör som Koenigsegg, OPTIMISE YOUR EXPERIENCE med Mosconi och Gladen!

International Head Judge
Nonne is offline   Reply With Quote
Old March 10th, 2015, 08:31   #16
Peppe_e
Guldmedlem
 
Join Date: Nov 2012
Location: Fristad
Age: 39
Posts: 438
Rep Power: 112 Peppe_e is a jewel in the roughPeppe_e is a jewel in the roughPeppe_e is a jewel in the rough
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Quote:
Originally Posted by Nonne View Post
Att plasta dörrpanelens baksida är bra men jag rekommenderar det ändå inte, varför då tänker ni.

Jo, en dörrsida är som regel i flera olika stycken vilket innebär springor.
Det har hänt mer än en gång att det runnit ut polyester och förstört dörren.

Mitt råd är att använda AEROSTONE från Gladen.
Detta material ska förslagsvis penslas på ytan/materialet som ska dämpas.
Fördelen här att man får en stum och vibrationsfri dörrpanel från ett material som inte flyter ut likt polyester.

Aerostone ska inte liknas vid material såsom DB Axe och liknande.
Låter ju jäkligt nice. Det bästa från två världar om man säger så Hur går det ihop med fukt förresten? Vet ju att skummattorna suger fukt nåt dj.....skt monterat på fel ställe.
Peppe_e is offline   Reply With Quote
Old March 10th, 2015, 10:37   #17
Nonne
Senior Member
 
Nonne's Avatar
 
Join Date: Jun 2002
Location: Hyllinge
Posts: 10,273
Rep Power: 610 Nonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond repute
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

När jag monterar Gladen Aerowave på ytterplåten i dörren så ser jag alltid till att den är en liten bit upp från botten av dörren, detta bara för att få optimal avrinning.

Dessutom är Gladen Aerowave lite fet i materialet, någon form av coatning för att stöta bort fukt.

Annat mjukt material monterar jag aldrig mellan plåt och plåt.
Skulle du ha vatten mellan plåt och dörrpanel, ja då har du problem med mer än bara fuktigt dämpmaterial.
__________________


#I know the Rolex feeling, only the best are copied.



Ljudbyggaren sedan 1998

Svensk distributör av Mosconi, Gladen och RS Audio, gilla oss på Facebook för att ta del av nyheter.

Vi kan allt från originalljud i tex BMW och Audi till att komponera fantastiska system som tar medaljer både på SM och EM.

Gör som Koenigsegg, OPTIMISE YOUR EXPERIENCE med Mosconi och Gladen!

International Head Judge
Nonne is offline   Reply With Quote
Old March 10th, 2015, 11:29   #18
Backkungen
Senior Member
 
Join Date: Feb 2015
Location: VÄSTERVIK
Age: 50
Posts: 194
Rep Power: 79 Backkungen is a jewel in the roughBackkungen is a jewel in the roughBackkungen is a jewel in the rough
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Quote:
Originally Posted by Nonne View Post
Att plasta dörrpanelens baksida är bra men jag rekommenderar det ändå inte, varför då tänker ni.

Jo, en dörrsida är som regel i flera olika stycken vilket innebär springor.
Det har hänt mer än en gång att det runnit ut polyester och förstört dörren.

Mitt råd är att använda AEROSTONE från Gladen.
Detta material ska förslagsvis penslas på ytan/materialet som ska dämpas.
Fördelen här att man får en stum och vibrationsfri dörrpanel från ett material som inte flyter ut likt polyester.

Aerostone ska inte liknas vid material såsom DB Axe och liknande.
På namnet låter det som att AERO-Stone blir stenhårt efter att det torkat och då borde ge en förstyvande effekt?

En tanke annars för att ge en sladdrig dörrsida extra stabilitet är att bygga upp en fackverksliknande förstyvande ribbstruktur där det finns möjlighet och plats, framförallt på de stora planare ytorna. Komplettera sedan med AERO-Stone eller liknande och därefter något mjukt akustikdämpande material.

En annan idé för att få extra styvhet är att först lägga på ett tjockt lager AERO-Stone och sedan trycka fast en tunn aluminiumplåt ovanpå de partier där geometrin tillåter. Då borde man ju få en sandwichliknande konstruktion med AERO-Stones alla fördelar + extra styvhet. Kanske inte så realistiskt att få till på komplicerade geometrier men på till exempel innertaket med stora släta ytor borde detta vara fullt genomförbart.
__________________
Backkungen is offline   Reply With Quote
Old March 10th, 2015, 13:16   #19
Backkungen
Senior Member
 
Join Date: Feb 2015
Location: VÄSTERVIK
Age: 50
Posts: 194
Rep Power: 79 Backkungen is a jewel in the roughBackkungen is a jewel in the roughBackkungen is a jewel in the rough
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Quote:
Originally Posted by Nonne View Post
När jag monterar Gladen Aerowave på ytterplåten i dörren så ser jag alltid till att den är en liten bit upp från botten av dörren, detta bara för att få optimal avrinning.

Dessutom är Gladen Aerowave lite fet i materialet, någon form av coatning för att stöta bort fukt.
Är det alltså lämpligt att använda Aerowave även inne i själva dörren? Jag antar att det i så fall är för att bryta upp stående vågor och andra akustiska reflexer? Vilka ljudmässiga fördelar kan man räkna med?
Hur mycket Aerowave ska man klistra på? Är det främst på ytterpanelen bakom högtalarelementet det gör nytta?
__________________
Backkungen is offline   Reply With Quote
Old March 11th, 2015, 00:05   #20
Nonne
Senior Member
 
Nonne's Avatar
 
Join Date: Jun 2002
Location: Hyllinge
Posts: 10,273
Rep Power: 610 Nonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond repute
Default Re: Citroen C5, SQ-bygge

Quote:
Originally Posted by Backkungen View Post
Är det alltså lämpligt att använda Aerowave även inne i själva dörren?
Ja
Quote:
Originally Posted by Backkungen View Post
Jag antar att det i så fall är för att bryta upp stående vågor och andra akustiska reflexer?
Precis, på vissa högtalare gör det större skillnad.
Jag har använt det i flertalet monteringar under sensommar höst, jag upplever basgången från riddarna som lite exaktare och mer kontrollerade.
Quote:
Originally Posted by Backkungen View Post
Hur mycket Aerowave ska man klistra på? Är det främst på ytterpanelen bakom högtalarelementet det gör nytta?
Monteras med fördel bakom högtalaren på ytterplåten, runt 200 X 250mm stora bitar brukar jag klippa.
__________________


#I know the Rolex feeling, only the best are copied.



Ljudbyggaren sedan 1998

Svensk distributör av Mosconi, Gladen och RS Audio, gilla oss på Facebook för att ta del av nyheter.

Vi kan allt från originalljud i tex BMW och Audi till att komponera fantastiska system som tar medaljer både på SM och EM.

Gör som Koenigsegg, OPTIMISE YOUR EXPERIENCE med Mosconi och Gladen!

International Head Judge
Nonne is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Citroen C3 II Thomas_7i Allmän diskussion och frågor 3 April 28th, 2011 22:16


All times are GMT +1. The time now is 12:24.


Powered by vBulletin® Version 3.7.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Bilstereoforum handlar om bilstereo, billjud, bilradio, slutsteg, bilhögtalare och multimedia (Sound Quality, SPL, dbDrag, EMMA)