Bilstereoforum - Sveriges största forum för bilstereo  

Go Back   Bilstereoforum - Sveriges största forum för bilstereo > Övrigt > Bilar och motorer

Bilar och motorer Diskussion om allt som har med bilar och motorer att göra.

Reply
 
Thread Tools
Old January 23rd, 2013, 22:40   #11
Slarvar
Senior Member
 
Join Date: Jul 2009
Location: Mariestad
Age: 36
Posts: 1,554
Rep Power: 134 Slarvar is on a distinguished road
Default Re: Coilover

Quote:
Originally Posted by zrken View Post
Ett par googlingar senare tycks de här JOM dämparna ha gjort en god hög folk nöjda. Det är i en prisklass som får betraktas som rimlig. Om jag nu gubbkör gör det la inget att den är styv heller xP

Stort tack för input.
Till dom bilarna jag bara vill ha låga så har jag köpt TA och JOM, en golf och en polo.
Det funkar fint för lågt som fan går det att ställa, men fullständigt utan någon komfort, stenhårt och bilen studsar på ett ganska icke trafikvänligt sätt, även när dom inte står i bott kan jag tillägga.

Till min E34 540 köpte jag D2 coils, dessa kostade runt 8k och är helt annorlunda uppbyggda, även om du ställer ner bilen riktigt mycket så finns det ändå lite fjädringsväg plus att dom är ställbara i hårdhet med.

Till din bil, köp något riktigt, jag kan lova att du kommer ångra dig annars!
Inte kul att ha en bmw som har sämmre komfort än en lada niva....
Slarvar is offline   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 18:56   #12
zrken
Senior Member
 
zrken's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Basbyn.
Age: 32
Posts: 3,706
Rep Power: 344 zrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant futurezrken has a brilliant future
Default Re: Coilover

Tack för sannorlikt ovärderlig input... Hmhm. Onekligen fått mig att tänka till. Före all maximalvikt är i bilen och hur den sitter då får styra om det skall bli snack om sänkning... 8k på fjädrar ska det sjukt mkt till innan det händer
__________________

Bygglogg: SQW: TransFårrden
zrken is offline   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 22:17   #13
Slarvar
Senior Member
 
Join Date: Jul 2009
Location: Mariestad
Age: 36
Posts: 1,554
Rep Power: 134 Slarvar is on a distinguished road
Default Re: Coilover

Quote:
Originally Posted by zrken View Post
Tack för sannorlikt ovärderlig input... Hmhm. Onekligen fått mig att tänka till. Före all maximalvikt är i bilen och hur den sitter då får styra om det skall bli snack om sänkning... 8k på fjädrar ska det sjukt mkt till innan det händer
Ja, med min ringa erfarenhet av coilovers så tänker iaf jag typ såhär, bil som jag värderar typ 10k som inte behöver ha vare sig komfort eller nån vidare väghållning, ja då köper man billiga coils.

Har man däremot en bil som man förväntar sig nån form av väghållning och komfort i, som tex min 540 som allt för ofta gör 200km/h+ så lär man nog lägga några extra kronor.

Även om man som du tänker att man kör som en gubbe och inte tycker det gör något att det blir lite stötigt så vågar jag nästan sätta min ena hjärnhalva på att du kommer ångra dig om du går på det billiga alternativet.
Du har ju för f*n en E60, behandla den väl!!

BTW, jag tyckte 8k var någorlunda billigt jämfört att renovera den hydrauliska nivåregleringen
Slarvar is offline   Reply With Quote
Old January 25th, 2013, 10:49   #14
gurenius
Senior Member
 
gurenius's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Skåne
Age: 39
Posts: 1,609
Rep Power: 176 gurenius is on a distinguished road
Default Re: Coilover

Jag köpte XYZ till min E39:a. Tror Hewi gjorde samma sak. Berättade vad jag skulle ha dem till och fick fjädrar bak anpassade för extra vikt. Sen tog jag med gummi-packningar istället för camber-justering för bättre komfort. Men den är stötig ändå såklart trots mjukaste läget....

Detta gjorde jag efter först provat med vanliga sänkfjädrar. De blev inte bra på min bil, höjden blev aldrig perfekt.
__________________
// Gurra
BMW 530 med Alpine F1, Scanspeak Illuminator, 2 x Genesis DMA, 4 x Genesis DMX
gurenius is offline   Reply With Quote
Old August 27th, 2013, 22:06   #15
Nielsen
Member
 
Nielsen's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Malmö
Age: 38
Posts: 36
Rep Power: 0 Nielsen has a spectacular aura aboutNielsen has a spectacular aura aboutNielsen has a spectacular aura about
Default Re: Coilover

Vanliga coilovers är i regel inte per definition ställbara i höjdled, det är bara förspänningen som är ställbar. XYZ är däremot ställbara i höjdled på riktigt
Nielsen is offline   Reply With Quote
Old June 8th, 2014, 02:12   #16
sahi
Junior Member
 
Join Date: Apr 2013
Location: Södermanland
Posts: 1
Rep Power: 0 sahi is on a distinguished road
Default Re: Coilover

Intressant tråd att hitta

Jag har nyligen införskaffat mig ett kitt med BC Racing coilovers som skulle behöva monteras på min BMW E90 LCI. Har dock ingen erfarenhet utav att meka med bilen själv så måste ha hjälp.

Någon här inne som känner sig manad att stå till tjänst kanske? Kan bjuda på några :- efter att vi diskuterat igenom det.. (Kanske på en radie på ca 20 mil runt Nyköping?)
sahi is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +1. The time now is 19:43.


Powered by vBulletin® Version 3.7.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Bilstereoforum handlar om bilstereo, billjud, bilradio, slutsteg, bilhögtalare och multimedia (Sound Quality, SPL, dbDrag, EMMA)