Re: Splitta sq-db
Jag har helt enig med Klåp. Att förbundet har samlat flera tävlingsformat under samma paraply är viktigt. Det är också viktigt att de olika formaten finns tillsammans på de stora eventen ur publik och sponsor-synpunkt. Inget av formaten tjänar något på mindre exponering och ytterliggare marginalisering.
Jag förstår fullt ut behovet och önskan att dema SPL-byggen på events. Alla utställningsbilar vill synas och dra folk! Här tror jag det är SQ-bilarna som måste hitta ett nytt förhållningssätt till platsen de är på! Det är en bullrig plats med hög ljudnivå under hela dagen.
Jag konstaterar alltså att platsen är rätt ställe att vara på. Men tidpunkten för SQ-bedömningen är inte bra! Precis som Dicken är inne på är det inte OK med bedömningar under dessa yttre förhållanden.
Jag föreslår att SQ-bedömningar sker på en tidpunkt när området är tyst. Alltså tidigt på morgonen! Jag föreslår förarmöte 05:45 med start av bedömningar 06:00! Fram till ca 10:00 är det bra förhållanden.
En bedömning under bra yttre förhållanden skulle uppväga omaket med att behöva köra under natten. Det är ju i allas intresse att SQ-bedömningen sker under optimala förhållanden. Tidigt på morgonen har vi tystnad, avsaknad av sol och fräscha domaröron, vad mer behöver man?
Jag har helt enig med Klåp. Att förbundet har samlat flera tävlingsformat under samma paraply är viktigt. Det är också viktigt att de olika formaten finns tillsammans på de stora eventen ur publik och sponsor-synpunkt. Inget av formaten tjänar något på mindre exponering och ytterliggare marginalisering.
Jag förstår fullt ut behovet och önskan att dema SPL-byggen på events. Alla utställningsbilar vill synas och dra folk! Här tror jag det är SQ-bilarna som måste hitta ett nytt förhållningssätt till platsen de är på! Det är en bullrig plats med hög ljudnivå under hela dagen.
Jag konstaterar alltså att platsen är rätt ställe att vara på. Men tidpunkten för SQ-bedömningen är inte bra! Precis som Dicken är inne på är det inte OK med bedömningar under dessa yttre förhållanden.
Jag föreslår att SQ-bedömningar sker på en tidpunkt när området är tyst. Alltså tidigt på morgonen! Jag föreslår förarmöte 05:45 med start av bedömningar 06:00! Fram till ca 10:00 är det bra förhållanden.
En bedömning under bra yttre förhållanden skulle uppväga omaket med att behöva köra under natten. Det är ju i allas intresse att SQ-bedömningen sker under optimala förhållanden. Tidigt på morgonen har vi tystnad, avsaknad av sol och fräscha domaröron, vad mer behöver man?
Comment