BMW F36

[carlr]

Re: BMW F36

woow verkligen snyggt jobb du gjort med drc n snygg placering smälter in som handen i handsken ju detta måste vi få veta mer mumma om gratulerar till fint bygge GILLAS

Bockar och bugar

[carlr]

Re: BMW F36

Tjenare!

Hade äntligen möjlighet att jobba med installationen igen, så gårdagen gick i midbasens tecken

Började med att monterna loss framstolarna och sedan montera ur kaviteterna till originalbasarna (magneterna är riktiga monster ) under stolarna:


Med högtalarna loss påbörjade jag dämpning av lådorna:


Med lådorna dämpade provmåttade jag bafflarna och distansringarna (stort tack Nonne!!) för att kunna nyttja djupet i lådan maximalt:


Limmade ihop distansringar och bafflar. Bestämde mig även för att fasa ur baksidan på baffeln så att högtalaren kan andas lite bättre:


MDF'en skyddades med några lager plasticoat, preppade sedan och strumpade och krympade högtalarkabel och tätade genomföringarna:





Med midbasarna (Gladen Aerospace) och extra galler monterade:





Och tillbakamonterat i bilen:



Och med bilens originalgaller monterat ovanpå:


Då de nya högtalarna bygger mer på höjden fick jag använda lite längre skruv för att få tillbaka originalgallren och även höja underredet till stolarna med hjälp av distansbrickor. Ytterligare ett moment avklarat, snart så

[octan]

Re: BMW F36

Nu är det inte mycket kvar

[carlr]

Re: BMW F36

Nu är det inte mycket kvar

Nej det närmar sig

Fick passagerardörren gjord igår också, så nu bara förardörren kvar - sedan dags för tune / tweak

[carlr]

Re: BMW F36

Tjenixen!

Tänkte ta och sammanfatta lite kring färdigställandet av framdörrarna. Detta är ett moment jag aldrig direkt ser fram emot när det gäller installationer, speciellt i modernare bilar

Jag kommer att redogöra för processen för förardörren men samma steg gäller för passagerardörren också med skillnaden att på passagersidan sitter en massiv elektronikbox som man måste montera ned för att komma åt molexkontakten till dörren från insidan, på förarsidan räcker det med att montera loss mekaniken till huvöppningen. I övrigt är momenten i princip identiska.

Började med att montera loss panelerna på insidan och mekaniken till huvöppningen. Monterade sedan loss dörrsidan:


Original mellanregister och diskant:


Monterade sedan loss segelpanelen som diskanten skall sitta i. Original diskant är ganska liten och nätt och sitter med snäpplås, monterad bakifrån i panelen. Aerospacediskanten är rejält mycket större och framförallt mycket djupare, montering bakifrån var uteslutet:


Konfererade lite med Nonne och kom fram till att det var montering framifrån som gällde. Man får då montera ned panelen ytterligare:


För att få till vinkeln på diskanten fick jag "dremla" ut panelen så jag fick till vinklingen:


Diskanten fixerades med butyl och baksidan förstärktes innan panelerna sammafogades igen:


Med diskanten avklarad gav jag mig på nästa moment, kabeldragning... Hatmomentet nummer ett Molexkontakterna togs loss från båda håll för att kunna bearbetas effektivt. Det finns ett runt hål som är outnyttjat men som är alldeles för litet för att få igenom kablarna:


Well, fortune favors the brave


Ska inte påstå att det gick lätt och enkelt men kablarna kom igenom efter många om och men Kablaget från bagaget tydligt uppmärkt:


Kablage till dörren:


Dessa kontakterades med sockerbitar modell större och buntades ihop uppe under instrumentpanelen:


Sedan dags att dämpa lite på dörren innan montering av baffeln till 3,5":


Terminering av diskant. Transparent krympslang för isolering:


Terminering av mellanregister:


Och det hela på plats:

[carlr]

Re: BMW F36

Och så stötte man såklart på patrull

Verkar vara något knas med remote-påslaget, grejerna hoppar inte igång när de ska.... Mätte på "remote lead" på mitt Technic Harness, den ger 11,41 volt så fort man låser upp bilen, verkar inte har något med NBT'n att göra alls... Mäter jag över samma kabel ansluten till reläet ger den 1,4 volt istället

Provade att koppla förbi reläet, då går allt igång när man låser upp bilen och stängs även av ca: 30 sekunder efter att man låst - men får inget ljud ur anläggningen - bara brum. Om jag däremot kopplar den till reläet, slår på NBT'n eller tändningen och kopplar loss och återansluter hela kontakten till harnesset så går allt igång och jag får ljud i anläggningen

Och till råga på allt, när jag väl har ljud i anläggningen verkar jag sakna nivå nästan helt på subben....

Inte nöjdast i stan just nu kan jag säga....

[octan]

Re: BMW F36

Typiskt...
Men är fullt övertygad om att du löser det

[carlr]

Re: BMW F36

Typiskt...
Men är fullt övertygad om att du löser det

Jodå, för eller senare

Men frustrationen är på topp just nu!

[carlr]

Re: BMW F36

Uppdatering: ljud i anläggningen ...






...men ingen sub




Detektivarbetet fortsätter

[kalle93]

Re: BMW F36

Har hänt lite här sedan ja kollade sist! Det är jäkla tempo du har!

Ser lika trevligt ut som vanligt, tråkigt när det är "plug and play"grejjerna som krånglar!
Det är sånt man tänker att det bara ska funka! Men men... Lycka till!

Med vänlig hälsning, Kalle

[carlr]

Re: BMW F36

Ser lika trevligt ut som vanligt, tråkigt när det är "plug and play"grejjerna som krånglar!

Ja det var irriterande. Har bara hört positivt om dem (Technic) men jag fick inte till det med min 6to8 i all fall

Slutade med att jag slaktade kablaget och byggde om det till högnivå och slangade ut från förstärkaren istället för innan, nu har jag ljud i alla fall.

Återstår bara att se vad som är galet med subben....

[kalle93]

Re: BMW F36

Mm tråkigt! Men kan 6to8 ta emot balanserad lågnivå? Borde väl funka i vilket fall men..

Förut hade du alltså inte i org-steget kvar överhuvudtaget?

Kommer det inget ljud alls till subbarna eller bara väldigt lågt?

Hoppas det löser sig iallafall! Och hoppas få lyssna och kolla i denna bilen i framtiden!

[Nonne]

Re: BMW F36

Återstår bara att se vad som är galet med subben....

De e inget galet, bara lite svårt och hinna tänka när man bara e hemma mellan lunch och eftermiddagsfikat

[carlr]

Re: BMW F36

De e inget galet, bara lite svårt och hinna tänka när man bara e hemma mellan lunch och eftermiddagsfikat

Om man ändå var hemma så mycket

[carlr]

Re: BMW F36

Tjena,

Vad drygt det är när man inte har ordning på sin installation. Jag hade laddat upp för ett sista ryck under helgen nu med sikte på färdigställande av covers m.m. och lite tid för tweaking. Nu är det bara 100% felsökning som gäller istället

Undrar vad jag gjort galet