Hej på Er alla !
Mitt första inlägg på detta forum så Ni får vara lite snälla....
Det är så att jag har några frågor då jag har hamnat i en liten konfrontation mellan mina egna el kunskaper och en säljare på en större kedja. Det hela rör en installation med ganska ordentliga grejor (enligt min bedömning) som en ungdom inom släkten håller på med
Säljaren har rekommenderat en 50mm2 kabel mellan generator/bilens batteri /batteri 2/Slutsteg och han mer eller mindre idiotförklarade mig då jag ifrågasatte detta. Säljaren frågade dessutom inte hur stor generator bilen har.
Nu vet jag inte exakt vad det var för grejor grabben köpt men steget var märkt med 3500W, det kan dock gör detsamma vi vet att det är en stor förbrukare och vi fortsätter detta tråd i generella termer
Min linje är enligt följande. Ohms lag ger att aktuell generatorn på 55A ger ett teoretiskt effektuttag på 660W. (Bilen har ju andra förbrukare också men vi ignorerar detta nu) Enligt mig så borde det vara generatorns kapacitet som ska vara dimensionerande för kabeln mellan generator/bilens batteri /batteri 2. Mellan Batteri 2 och slutsteg är det dock förbrukaren som är dimensionerande då batteriet fungerar som en buffert.
Kör jag ett beräkningsprogram på 55A så får jag 16mm2 sätter jag in en större generator på 100A så kommer jag upp i 35mm2
Vem tänker fel ?
Mvh // Shas
Mitt första inlägg på detta forum så Ni får vara lite snälla....
Det är så att jag har några frågor då jag har hamnat i en liten konfrontation mellan mina egna el kunskaper och en säljare på en större kedja. Det hela rör en installation med ganska ordentliga grejor (enligt min bedömning) som en ungdom inom släkten håller på med
Säljaren har rekommenderat en 50mm2 kabel mellan generator/bilens batteri /batteri 2/Slutsteg och han mer eller mindre idiotförklarade mig då jag ifrågasatte detta. Säljaren frågade dessutom inte hur stor generator bilen har.
Nu vet jag inte exakt vad det var för grejor grabben köpt men steget var märkt med 3500W, det kan dock gör detsamma vi vet att det är en stor förbrukare och vi fortsätter detta tråd i generella termer
Min linje är enligt följande. Ohms lag ger att aktuell generatorn på 55A ger ett teoretiskt effektuttag på 660W. (Bilen har ju andra förbrukare också men vi ignorerar detta nu) Enligt mig så borde det vara generatorns kapacitet som ska vara dimensionerande för kabeln mellan generator/bilens batteri /batteri 2. Mellan Batteri 2 och slutsteg är det dock förbrukaren som är dimensionerande då batteriet fungerar som en buffert.
Kör jag ett beräkningsprogram på 55A så får jag 16mm2 sätter jag in en större generator på 100A så kommer jag upp i 35mm2
Vem tänker fel ?
Mvh // Shas
Comment