Tweet
Hej allihopa!
Nu var det dags att slänga upp mitt egna projekt här! Kan väll börja med lite bakgrundshistoria. Är 19år gammal och går sista året på gymnasiet där jag utbildar mig inom musik/ljudteknik. Tanken är att fortsätta efter studenten i mer ljudteknisk inriktning!
Bilen ifråga är en Volvo 940 sedan som jag har haft under ett år. Bilen var helt standard i både ljud och utseende och kunskaperna inom billjud var obefintliga men började att bygga glatt och fick ihop ett fungerande ljud. Det blev inte de bästa och proffsigaste bygget men helt klart fungerande för en nybörjare med studentbidraget samt lite extrajobb som resurs.
Mål
Färdigställa ljudet
Få en bra finish som jag inte skämms över
Lära mig mycket mer!
Få ett balanserat och kraftigt ljud
Som den såg ut efter en sommars arbete! Nere på Råå camping @Vallåkra 2012
Som den såg ut vid inköpet
Nog pratat om allt annat, nu blir det ljud!
Setup 2012
Kenwood BT50U
Emphaser ECX85-G5 (sattes i 940 originalhål för diskanter)
Hertz HV165-L (framdörrar)
Audison SR1D (byttes ut till PDX)
Alpine PDX 1.600
DD 1508 S4
DD universallåda (Peak på 39hz)
Random Biltemabatteri
Fungerade helt okej men ljudet var inte det optimalaste och inte så balancerat. Detta ska dock rådas bot på!
Setup 2013
Setupen kommer vara liknande men uppgraderas på många punkter! Dels skall framsystemet optimeras med både bättre montering samt slutsteg. Det kommer även monteras högtalare i bakdörrarna då medpassagerare i baksätet har klagat att dem inte hör något förrutom basen
Låter bilderna tala!
De båda stegen som väntar på att monteras! Det gamla 1.600 samt ett superfräscht PDX 4.100(förövrigt köpt av henkz, tack för en grym affär)
Tomma lådor! Hertzelement från Stereospecialisten och Emphaser koax från Seastreamgarage!
Liten uppgradering. Billiga koaxialer som skall sitta i bakdörrarna.
DD 1508 S4 som användes 2012, kommer antagligen bytas ut. Uppmätt till 130,0dB @brl streetmeet i DDs egna runklåda
Dämpmatta från GZ!
Hertzhögtalarna i framdörrarna monterade
Emphaserkoaxs i instrumentbrädan
Det enorma kärnkraftverket
Det kommer inte dock inte hända så mycket just nu då bilen står i detta skicket
Framvagnen fräschas upp just nu och bilen skall fixas inför besiktning men ljudet skall börjas på så fort bilen blir rullande igen och kan komma ut från garaget!
Det var väll allt för denna gången! Droppa gärna en kommentar och Stay Tuned
Nu var det dags att slänga upp mitt egna projekt här! Kan väll börja med lite bakgrundshistoria. Är 19år gammal och går sista året på gymnasiet där jag utbildar mig inom musik/ljudteknik. Tanken är att fortsätta efter studenten i mer ljudteknisk inriktning!
Bilen ifråga är en Volvo 940 sedan som jag har haft under ett år. Bilen var helt standard i både ljud och utseende och kunskaperna inom billjud var obefintliga men började att bygga glatt och fick ihop ett fungerande ljud. Det blev inte de bästa och proffsigaste bygget men helt klart fungerande för en nybörjare med studentbidraget samt lite extrajobb som resurs.
Mål
Färdigställa ljudet
Få en bra finish som jag inte skämms över
Lära mig mycket mer!
Få ett balanserat och kraftigt ljud
Som den såg ut efter en sommars arbete! Nere på Råå camping @Vallåkra 2012
Som den såg ut vid inköpet
Nog pratat om allt annat, nu blir det ljud!
Setup 2012
Kenwood BT50U
Emphaser ECX85-G5 (sattes i 940 originalhål för diskanter)
Hertz HV165-L (framdörrar)
Audison SR1D (byttes ut till PDX)
Alpine PDX 1.600
DD 1508 S4
DD universallåda (Peak på 39hz)
Random Biltemabatteri
Fungerade helt okej men ljudet var inte det optimalaste och inte så balancerat. Detta ska dock rådas bot på!
Setup 2013
Setupen kommer vara liknande men uppgraderas på många punkter! Dels skall framsystemet optimeras med både bättre montering samt slutsteg. Det kommer även monteras högtalare i bakdörrarna då medpassagerare i baksätet har klagat att dem inte hör något förrutom basen
Låter bilderna tala!
De båda stegen som väntar på att monteras! Det gamla 1.600 samt ett superfräscht PDX 4.100(förövrigt köpt av henkz, tack för en grym affär)
Tomma lådor! Hertzelement från Stereospecialisten och Emphaser koax från Seastreamgarage!
Liten uppgradering. Billiga koaxialer som skall sitta i bakdörrarna.
DD 1508 S4 som användes 2012, kommer antagligen bytas ut. Uppmätt till 130,0dB @brl streetmeet i DDs egna runklåda
Dämpmatta från GZ!
Hertzhögtalarna i framdörrarna monterade
Emphaserkoaxs i instrumentbrädan
Det enorma kärnkraftverket
Det kommer inte dock inte hända så mycket just nu då bilen står i detta skicket
Framvagnen fräschas upp just nu och bilen skall fixas inför besiktning men ljudet skall börjas på så fort bilen blir rullande igen och kan komma ut från garaget!
Det var väll allt för denna gången! Droppa gärna en kommentar och Stay Tuned
Comment