Ett klass A steg,verkar ju bra på det viset att det blir fortare varmare,och därmed kommer upp i temp, för att kunna återge sin fulla potencial.
Räknas dls/Genesis P300x som ett rent klass A steg?
enligt manualen så står det att det är det.
Det tror jag inte. Verkliga klass a i både försteg och slutsteg är få som är.
Men för bil är klass A rätt förkastligt; dels finns det AB, B och D som låter minst lika bra och bättre, dels så drar det helvetes massa ström , nåt som man oftast vill spara.
Man hör ofta snack om klasser på steg hit och dit, det vore bättre om man lyssnade...
SM-guld 2007 och 2008.
Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda
Det finns många som kallar sig klass A, men få som verkligen är det på grund av effektivitetsnackdelarna som blir rätt stora när man har en bil.
Om du har en 4-kanalare på 4 x 100 W så drar den på ett klass AB som står på och inte spelar några watt. Ett klass A drar 400 W (ca 30 Ampere) som bara blir värme.
Så det är inte så märkligt om det blir varmt fortare. Ditt batteri blir tomt snabbara oxå.
Som du nog förstår är inte Genesis nått klass A-steg. Det är dock ett utmärkt klass AB-steg och det är inte illa det heller.
själv kör jag med 2st alpine 3558 class a och de är class a till 60w det tar en massa ström men ljudet blir varmare de där s ljuden alpine har är borta och jag har ägt genesis p300x och det går inte att gämföra det är stor skillnad på ljudet
Att kalla något för klass A har ju som ni märkt ett visst marknadsföringsvärde.
I de flesta fall så rymmer benämningar som "new class A" "Pure class A" olika varianter för att tämja intermodulationsdistrosionen som uppstår när man byter trissor beroende på hur signalen slår.
Sen finns det ju flera class AB steg som likt DMA och ovannämda Alpine 3558 går att köra i ren klass A i en del av effekten men som så fort man vrider upp en del hoppar över i klass AB. (3558 går över vid ca 8 W uteffekt beroende på inspänning och biasering).
Idén är att när man börjar dra på så bryr man sig inte fullt lika mycket om de mikroskopiska skillnaderna.
Själv har jag två åsikter.
1. Skit i vad som står på lådan. Låter det bra så är det bra.
2. Vad som gör störst skillnad på ljudet:
*1. Monteringen
*2. Högtalarna
*3. CD-spelaren
*4. Lågnivåkablarna
*5. Förstarkaren (Förutsatt att den ger ren signal ut vid den önskade volymen).
Då kan man med andra ord satsa på ett klass AB steg och vara nöjd,bara man tycker det låter bra.
DÄR fick vi rätt ja
Skit i klassen, och lyssna hur det låter. Tycker DU att det låter bra är det färdigt så.
Sen finns det alltid nån "förståsigpåare" som gärna lyssnar med ögonen. Glöm den skiten. Du avgör. Och, dessutom 10 förståsigpåare tycker alla mer eller mindre olika.
/Jonas
SM-guld 2007 och 2008.
Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda
Comment