Jag bytte till vinterdäck idag. Vinterdäcken sitter på plåtfälgar och sommardäcken på aluminiumfälgar. Jag har alltid använt samma hjulbultar och det har fungerat utan problem. Idag var plötsligt hjulbultarna till höger bakhjul någon mm för långa så dem går igenom gängorna i bromsskivan och går mot bromsbackarna. Genom att lysa in genom gängorna så ser jag precis var de tar emot så jag vet att det är bromsbacken. Inte själva beläggen utan kanten av metalldelen som beläggen sitter på. Detta ger upphov till ett knackande ljud och att hjulet ibland låser sig helt när jag backar. Lossar jag muttrarna något varv så försvinner detta men jag kan ju inte åka omkring med ett hjul som sitter löst.
Vad tror ni anledningen till och lösningen på detta är? Kan hjulmuttrarna blivit längre av slitage under sommaren så lösningen är att skaffa nya hjulbultar eller är det bromsarna som är slitna och behöver bytas? Bromsskivan och bromsklossarna är inte nya men ser inte heller ut att behöva bytas. Bromsbackarnas skick är svårare att se. Bilen är en Saab 9-5 från 2006.
Vad tror ni anledningen till och lösningen på detta är? Kan hjulmuttrarna blivit längre av slitage under sommaren så lösningen är att skaffa nya hjulbultar eller är det bromsarna som är slitna och behöver bytas? Bromsskivan och bromsklossarna är inte nya men ser inte heller ut att behöva bytas. Bromsbackarnas skick är svårare att se. Bilen är en Saab 9-5 från 2006.
Comment