View Single Post
Old October 27th, 2016, 08:42   #9
Nonne
Senior Member
 
Nonne's Avatar
 
Join Date: Jun 2002
Location: Hyllinge
Posts: 10,125
Rep Power: 596 Nonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond reputeNonne has a reputation beyond repute
Default Re: Saab 900 Hjälp med stereo

Quote:
Originally Posted by Mikael V View Post
Nu börjar det bli intressant! En tanke vore förstås att köpa kit eller koaxialer fram samt en sub bak och sen om man inte blir nöjd med ljudet komplettera med högtalare i dörrsidorna senare. Det ger en startlösning med möjlighet till uppgradering.

Lite undringar kring slutsteget- Är det stor skillnad på ljudkvalitet att använda ett slutsteg gentemot att driva högtalarna bara från huvudenheten? Jag antar att man behöver ett slutsteg för att driva basröret eller? Hur många in och utgångar behöver man på ett slutsteg för att driva frontar, högtalarna i dörrsidorna samt ett basrör (3 eller 5 utgångar? Och hur många lågnivåutgångar behöver man på huvudenheten?

Det blir en del dumma frågor från mig här men uppskattar era ideér och kunskap.

Med vänlig hälsning/ Mikael
Hur viktig förstärkaren är beror på ditt val av högtalare.
Väljer du ett högtalarkit under tusenlappen finns det ingen anledning att spänna bågen med marknadens bästa steg.

Köper du ett av marknadens mest prisvärda 4" högtalare för 2795:- så bör du ge det systemet en chans med en lite bättre förstärkare där det kan bevisa hur bra det låter.

Ska du köra med basrör + ett framsystemet behöver du 4a (2par) lågnivå utgångar ..... alltså använda en 4-kanals förstärkare vilket är vanligast.
Ska du uppgradera med midbasar så saknar du ett par lågnivåutgångar, men bara om du ska köra aktivt med kontroll över dessa.

För du måste inte.
Du kan köra med ett par på front, dela systemet semi-aktivt.
Då har du passiva filter på 4" och diskant, aktiv delning i förstärkaren till dina midbasar.
Välj förstärkare med möjligheten att använda 1 par lågnivå, sen trycker du in en knapp som aktiverar alla fyra utgångarna vilka driver dina 6 högtalare.

Du adderar ett steg till din subwoofer, för med riktigt bra framsystemet tillför inte ditt basrör tillräckligt och denna blir överflödig.

Sen finns det ett sätt till att bygga ett helt system, välj en 6-kanals förstärkare.

Då kan du köra semiaktivt 3-väg, aktivt 2-väg med subwoofer och endast ha 2 par lågnivå.

Fast då måste förstärkaren ha möjligheterna i de inbyggda filterna och det har inte alla steg.

Många olika lösningar finns det och kan kännas rörigt om man inte är van.

Jag tävlade på EM redan 1998 med semiaktivt delat system, i dag används denna lösning i många bilar .... I alla nya BMW vi bygger
__________________


#I know the Rolex feeling, only the best are copied.



Ljudbyggaren sedan 1998

Svensk distributör av Mosconi och Gladen Audio, vill du ta del av nyheter så gilla oss på Facebook

Vi kan allt från originalljud i tex BMW och Audi till att komponera fantastiska system som tar medaljer både på SM och EM.

Gör som Koenigsegg, OPTIMISE YOUR EXPERIENCE med Mosconi och Gladen Audio!
Nonne is offline   Reply With Quote